RENAULT MASTER L1H1
- 2001
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ
- motorová nafta (NM)
- 1870 cm³
- 59 kW ≈ 80 k
VINVF1FDALD525046919
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 2:54 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1FDALD525046919
Semafor rizik: červená
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 11. 6. 2022 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2001. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.
Základní údaje
- Značka
- RENAULT
- Model
- MASTER L1H1
- Typ
- RENAULT MASTER L1H1 1.9 DTI VF1FDALD5 / FDALD5
- Rok výroby
- 2001
- Datum 1. registrace
- 8. 8. 2001
- Datum 1. registrace v ČR
- 8. 8. 2001
- Barva
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 1870 cm³
- Výkon
- 59 kW
- Kategorie
- N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Jiří Stibůrek (IČO 45761752) od 27. 3. 2003
- Provozovatel: Jiří Stibůrek (IČO 45761752) od 27. 3. 2003
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 2 (RENAULT MASTER L1H1 2001 v ČR obvykle 2,4, medián 2)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 82,7 %
Srovnáváme s 197 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT MASTER L1H1
Údržba: startovací baterie
Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.
Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.
Podle výbavy start-stop; motorizace vozu přesně neodpovídá žádné evidované variantě; pro ročník vozu nemáme přesné údaje.
Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník RCI Financial Services, s.r.o. (IČO 25722328)Nový provozovatel Michal Mareš (IČO 47177276)
-
Konec: vlastník RCI Financial Services, s.r.o. (IČO 25722328)
-
Nový vlastník a provozovatel Jiří Stibůrek (IČO 45761752)Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 27. 3. 2003 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 11. 2013 · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 10100, PRAHA 10
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2016 · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 10100, PRAHA 10
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 9. 7. 2016 · stanice: VLTAVSKÁ 7, 25266, LIBČICE NAD VLTAVOU
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 6. 2018 · stanice: VLTAVSKÁ 7, 25266, LIBČICE NAD VLTAVOU
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2020 · stanice: VLTAVSKÁ 7, 25266, LIBČICE NAD VLTAVOU · protokol CZ-3226-18-06-0016
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2022 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-20-06-0928
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Výbava zapsaná v registru
- KATALYZÁTOR
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (66)
Identifikace
- Tovární značka
- RENAULT
- Obchodní označení
- MASTER L1H1
- Typ
- RENAULT MASTER L1H1 1.9 DTI VF1FDALD5 / FDALD5
- Varianta
- 1.9 DTI
- Typ kód
- FDALD5
- VIN
- VF1FDALD525046919
- PČV
- 6768639
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ
- Kategorie vozidla
- N1
- Výrobce vozidla
- .
- Rok výroby
- 2001
- Datum 1. registrace
- 8. 8. 2001
- Datum 1. registrace v ČR
- 8. 8. 2001
- Druh (typ)
- SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- RENAULT, S.A., BOULOGNE BILLANCOURT, FRANCIE
- Typ motoru
- F9QM7
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 59 / 3500
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 1870
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ -1 PŘEDNÍ
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 128
- Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
- 0
Emise a spotřeba
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0.46
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba předpis
- ZM
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 0 / 0 / 0
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 84/ 2625
- Za jízdy
- 75
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 4888/ 1990/ 2250
- Rozvor [mm]
- 3077
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 1699
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 2800/ 2800
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1550/ 1550
1600/ 1600
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 2000/ 2000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 4800/ 4800
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Objem cisterny
- 0
- Zatížení střechy
- 330
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 195/70 R 15 C 103/101 Q/ 6.0J 15-66
195/70 R 15 C 103/101 Q/ 6.0J 15-66
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- RENAULT, S.A., BOULOGNE BILLANCOURT, FRANCIE
- Výrobní číslo karoserie
- VF1FDALD525046919
- Barva
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- .
- ABS
- ano
- ASR
- ne
- Airbag
- 4
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 3825-193-00
- Číslo TP
- UD576215
- Číslo ORV
- UAG707640
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Doplňkový text na TP
- SPZ KIT 17-16 1XZTRáTA,1XVRáCENA.
- Další záznamy
- Spotřeba paliva neuvedena, vysleduje uživatel za provozu.
Alternativně lze pro provedení s brzdovými
kotouči do průměru 280 mm použít pneumatiky:
195/70 R 15 C 100/98 R na ráfcích 6.0J 15-66,
195/70 R 15 100/98 R na ráfcích 6.0J 15-66,
pro verze se čtyřmi kotoučovými brzdami:
195/65 R 16 104/102 R na ráfcích 6.0J 16-66.
Podle výbavy vozidla se zvyšuje pohotovostní a snižuje užitečná
hmotnost až o 229 kg.
Vozidlo splňuje ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. ve znění
pozdějších změn a doplňků.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – web si VIN nenechá předvyplnit: VF1FDALD525046919
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.