RENAULT MASTER

  • 2010
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2464 cm³
  • 74 kW ≈ 101 k

VINVF1FDB2D642755724

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 13:13 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1FDB2D642755724

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
MASTER
Typ
RENAULT MASTER FD / FD
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
15. 3. 2010
Datum 1. registrace v ČR
15. 3. 2010
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2464 cm³
Výkon
74 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované
Technická prohlídka
STK platná
platnost do 17. 2. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
262 412 km
při prohlídce 17. 2. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2010 při prohlídce v roce 2026: 207–384 tis. km (medián 285 654 km, 597 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

3
Vlastníci v registru
Zemědělské obchodní družstvo DELTA Štípa, družstvo- ve zkratce ZOD DELTA Štípa, družstvo
od 30. 3. 2016

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
15. 3. 2010 První registrace AGRODELTA, s.r.o. (IČO 25582844) Registr silničních vozidel
9. 4. 2014 Nový vlastník AGRODELTA, s.r.o. (IČO 25582844) Registr silničních vozidel
30. 3. 2016 Nový vlastník a provozovatel Zemědělské obchodní družstvo DELTA Štípa, družstvo- ve zkratce ZOD DELTA Štípa, družstvo (IČO 48907227) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

150 000200 000250 000300 000 201520172019202120232025 12. 3. 2014: 155 221 km17. 3. 2014: 155 250 km15. 3. 2016: 164 499 km13. 3. 2018: 181 882 km10. 3. 2020: 191 552 km10. 3. 2020: 191 555 km1. 3. 2022: 210 522 km1. 3. 2022: 210 525 km23. 2. 2024: 236 461 km23. 2. 2024: 236 465 km17. 2. 2026: 262 389 km17. 2. 2026: 262 412 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
17. 2. 2026 Pravidelná STK Vizovice (č. 3768) 262 412 km způsobilé
1 lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
17. 2. 2028
17. 2. 2026 Měření emisí Zlín (č. 570523) 262 389 km způsobilé bez závad 17. 2. 2028
23. 2. 2024 Pravidelná STK Vsetín (č. 3819) 236 465 km způsobilé bez závad 23. 2. 2026
23. 2. 2024 Měření emisí Vsetín (č. 481024) 236 461 km způsobilé bez závad 23. 2. 2026
1. 3. 2022 Pravidelná STK Vsetín (č. 3819) 210 525 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
1. 3. 2024
1. 3. 2022 Měření emisí Vsetín (č. 481024) 210 522 km způsobilé bez závad 1. 3. 2024
10. 3. 2020 Pravidelná STK Vsetín (č. 3819) 191 555 km způsobilé
3 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
10. 3. 2022
10. 3. 2020 Měření emisí Vsetín (č. 481024) 191 552 km způsobilé bez závad 10. 3. 2022
13. 3. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Zlínský kraj (č. 3819) 181 882 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
13. 3. 2020
15. 3. 2016 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3819) 164 499 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
15. 3. 2018
17. 3. 2014 Opakovaná STK Zlínský kraj (č. 3819) 155 250 km způsobilé bez závad 12. 3. 2016
12. 3. 2014 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3819) 155 221 km dočasně způsobilé
2 vážné
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná
  • 3.3.2.2 Uvolněné, nespolehlivé nebo poškozené uchycení zařízení pro nepřímý výhled nebo nemožnost aretace v seřízené poloze neumožňuje řidiči poskytovat jasný výhled z vozidla předepsaným směrem. vážná
11. 4. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel AGRODELTA, s.r.o. (IČO 25582844)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: nezjištěn · platnost do 14. 3. 2014
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 11. 4. 2014 · stanice: BOBRKY 2270, 755 01, VSETÍN
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 3. 2016 · stanice: BOBRKY 2270, 755 01, VSETÍN
  4. Nový vlastník AGRODELTA, s.r.o. (IČO 25582844)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2018 · stanice: BOBRKY 2270, 755 01, VSETÍN
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2020 · stanice: BOBRKY 2270, 755 01, VSETÍN · protokol CZ-3819-18-03-0452
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 3. 2022 · stanice: BOBRKY 2270, 755 01, VSETÍN · protokol CZ-3819-20-03-0358
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 3. 2024 · stanice: BOBRKY 2270, 755 01, VSETÍN · protokol CZ-3819-22-03-0002
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 2. 2026 · stanice: BOBRKY 2270, 755 01, VSETÍN · protokol CZ-3819-24-02-0865
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 2. 2028 · stanice: Zlínská ulice 1160, 763 12, Vizovice · protokol CZ-3768-26-02-0691
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový vlastník – RCI Financial Services, s.r.o.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (RENAULT MASTER 2010 v ČR v průměru 2,8, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 8,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 96,2 %

Srovnáváme s 1 283 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT MASTER

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 22. 4. 2014, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2007 – 10. 10. 2013) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (70)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
MASTER
Typ
RENAULT MASTER FD / FD
Varianta
FDB2
Verze
FDB2D6
Typ kód
FD
VIN
VF1FDB2D642755724
PČV
8294393
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
15. 3. 2010
Datum 1. registrace v ČR
15. 3. 2010
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Typ motoru
G9U A 6
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
74 / 3500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2464
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
140
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2003/76B
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
279 / 205 / 230
Spotřeba předpis
2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
10,6 / 7,7 / 8,7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/ 2625
Za jízdy
74.1

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4899/ 1990/ 2152
Rozvor [mm]
3078
Provozní hmotnost
1893
Hmotnosti provozní Do
2163
Hmotnosti zatížení SZ
80
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3300/ 3300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1750/ 1750
1900/ 1900
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5300/ 5300
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
300
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
215/65 R 16 C 109/107 R/ 6.0 J 16-66
215/65 R 16 C 109/107 R/ 6.0 J 16-66
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie
VF1FDB2D642755724
Barva
BÍLÁ
Barva doplňková
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2/3 / 2/3 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3825-817-01
Číslo TP
UD815421
Číslo ORV
UAP628234
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
ALLIANZ 879974045, OD 5.3.10-4.3.11

Další ověření (externí odkazy)