RENAULT MASTER

  • 2003
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 2188 cm³
  • 66 kW ≈ 90 k

VINVF1FDBNH528151809

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 14:36 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1FDBNH528151809

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2003. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
MASTER
Typ
RENAULT MASTER D / D
Rok výroby
2003
Datum 1. registrace
3. 2. 2003
Datum 1. registrace v ČR
3. 2. 2003
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2188 cm³
Výkon
66 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

  • Vlastník: JTA s.r.o. (IČO 25816624) od 3. 2. 2003
  • Provozovatel: JTA s.r.o. (IČO 25816624) od 3. 2. 2003
Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 16. 2. 2019
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
406 640 km
při prohlídce 16. 2. 2017

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2003 při prohlídce v roce 2017: 217–359 tis. km (medián 289 377 km, 343 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
JTA s.r.o.
od 3. 2. 2003

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
3. 2. 2003 První registrace Credium, a.s., v likvidaci (IČO 25139886) Registr silničních vozidel
3. 2. 2003 Nový vlastník a provozovatel JTA s.r.o. (IČO 25816624) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

200 000300 000400 000500 000 2010201220142016 20. 2. 2009: 209 500 km24. 2. 2009: 209 744 km14. 2. 2011: 282 675 km15. 2. 2013: 329 793 km16. 2. 2015: 371 343 km16. 2. 2017: 406 640 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
16. 2. 2017 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3808) 406 640 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.3.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 16. 2. 2019
16. 2. 2015 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3825) 371 343 km způsobilé
6 lehkých
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 16. 2. 2017
15. 2. 2013 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3825) 329 793 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
 15. 2. 2015
14. 2. 2011 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3842) 282 675 km způsobilé
5 lehkých
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6213 Některá svítilna brzdového světla je poškozena, avšak brzdové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 14. 2. 2013
24. 2. 2009 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3702) 209 744 km způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 24. 2. 2011
20. 2. 2009 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3842) 209 500 km dočasně způsobilé
1 lehká, 1 vážná
  • 2141 Některé díly převodu parkovací brzdy jsou poškozené nebo silně narušené korozí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 22. 3. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník Credium, a.s., v likvidaci (IČO 25139886)
    Nový vlastník a provozovatel JTA s.r.o. (IČO 25816624)
  2. Konec: vlastník Credium, a.s., v likvidaci (IČO 25139886)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 2. 2013 · stanice: OBĚŽNÁ 2086/13, 709 00, OSTRAVA - MARIÁNSKÉ HORY
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 2. 2017 · stanice: MARKVARTOVICKÁ 7, 748 01, HLUČÍN · protokol CZ-3825-15-02-0349
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 2. 2019 · stanice: ŠPÁLOVA 1095/11, 702 00, OSTRAVA-MOR. OSTRAVA A PŘÍVOZ · protokol CZ-3808-17-02-0430
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (RENAULT MASTER 2003 v ČR v průměru 3,2, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 10,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 89,4 %

Srovnáváme s 705 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT MASTER

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • KATALYZÁTOR

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (68)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
MASTER
Typ
RENAULT MASTER D / D
Varianta
FDBN
Verze
FDBNH5
Typ kód
D
VIN
VF1FDBNH528151809
PČV
7709640
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Rok výroby
2003
Datum 1. registrace
3. 2. 2003
Datum 1. registrace v ČR
3. 2. 2003
Druh (typ)
FURGON
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Typ motoru
G9T F 7
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
66 / 3650
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2188
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
130
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2001/1A
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,84
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 2738
Za jízdy
74.3

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5388/ 1990/ 2489
Rozvor [mm]
3577
Provozní hmotnost
1893
Hmotnosti provozní Do
2186
Hmotnosti zatížení SZ
80
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3300/ 3300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1750/ 1750
1900/ 1900
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5300/ 5300
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
335
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
215/65 R 16 109/107 R/ 6.0 J 16-66
215/65 R 16 109/107 R/ 6.0 J 16-66
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
Renault, Billancourt, Francie
Výrobní číslo karoserie
VF1FDBNH528151809
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2/3 / 2/3 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3825-234-01
Číslo TP
UE247747
Číslo ORV
UAN522223
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
OSTRAVA
Doplňkový text na TP
EHS/ES č. 2001/1A, rn vylepena,ZM.SÍDLA
Další záznamy
Variabilní provedení vozidla:
*20-21: 6.0 J 16-66; 215/65 R 16 C 109/107 R
Vozidlo plní požadavky zákona č.5 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)