RENAULT MASTER

  • 2002
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2463 cm³
  • 84 kW ≈ 114 k

VINVF1FDCML527659697

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 2:03 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1FDCML527659697

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
MASTER
Typ
RENAULT MASTER L3H2 VF1FDCML5 / D
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
21. 11. 2002
Datum 1. registrace v ČR
9. 1. 2007
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2463 cm³
Výkon
84 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 27. 3. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
201 712 km
při prohlídce 27. 3. 2025

Obvyklé u modelu ve stáří 23 let: 242–380 tis. km (medián 296 059 km, 81 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
Technické služby, a.s. Slezská Ostrava
od 9. 1. 2007

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
21. 11. 2002 První registrace Registr silničních vozidel
9. 1. 2007 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
9. 1. 2007 Nový vlastník a provozovatel Technické služby, a.s. Slezská Ostrava (IČO 47674725) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

140 000160 000180 000200 000220 000 201020132016201920222025 9. 1. 2009: 142 641 km7. 1. 2011: 153 910 km11. 1. 2013: 160 129 km9. 1. 2015: 168 149 km13. 1. 2017: 173 980 km27. 2. 2019: 181 265 km28. 2. 2019: 181 271 km25. 3. 2019: 181 349 km24. 2. 2021: 188 971 km26. 2. 2021: 188 987 km23. 2. 2023: 195 783 km27. 3. 2025: 201 711 km27. 3. 2025: 201 712 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
27. 3. 2025 Pravidelná STK Rychvald (č. 3821) 201 712 km způsobilé
4 lehké
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 7.7.2 Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká
 27. 3. 2027
27. 3. 2025 Měření emisí Rychvald (č. 480334) 201 711 km způsobilé bez závad 27. 3. 2027
23. 2. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Ostrava (č. 3855) 195 783 km způsobilé
4 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 23. 2. 2025
26. 2. 2021 Pravidelná STK Rychvald (č. 3821) 188 987 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 26. 2. 2023
24. 2. 2021 Měření emisí Ostrava (č. 480769) 188 971 km způsobilé bez závad 24. 2. 2023
25. 3. 2019 Opakovaná STK Rychvald (č. 3821) 181 349 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 28. 2. 2021
28. 2. 2019 Pravidelná STK Rychvald (č. 3821) 181 271 km dočasně způsobilé
6 lehkých, 5 vážných
  • 0.2.1.2 Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.2.1.1 Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 5.3.3.1.1 V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 7.1.2.2.3 Popruh bezpečnostního pásu poškozen tak, že je narušena jeho pevnost (např. naříznutý, prodřený, roztřepený) nebo popruh bezpečnostního pásu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 8.4.1.1.1 Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. vážná
 30. 3. 2019
27. 2. 2019 Měření emisí Bohumín (č. 580306) 181 265 km způsobilé bez závad 27. 2. 2021
13. 1. 2017 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3821) 173 980 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 13. 1. 2019
9. 1. 2015 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3814) 168 149 km způsobilé bez závad 9. 1. 2017
11. 1. 2013 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3814) 160 129 km způsobilé
1 lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
 11. 1. 2015
7. 1. 2011 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3814) 153 910 km způsobilé
3 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 7. 1. 2013
9. 1. 2009 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3814) 142 641 km způsobilé
1 lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 9. 1. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Technické služby, a.s. Slezská Ostrava (IČO 47674725)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 1. 2013 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 1. 2015 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 1. 2017 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2019 · stanice: MÍROVÁ 1806, 73532, RYCHVALD · protokol CZ-3821-17-01-0239
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 30. 3. 2019 · stanice: MÍROVÁ 1806, 73532, RYCHVALD · protokol CZ-3821-19-02-0677
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 2. 2021 · stanice: MÍROVÁ 1806, 73532, RYCHVALD · protokol CZ-3821-19-03-0802
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 2. 2023 · stanice: MÍROVÁ 1806, 73532, RYCHVALD · protokol CZ-3821-21-02-0556
  10. Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 2. 2025 · protokol CZ-3855-23-02-0805
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 3. 2027 · stanice: MÍROVÁ 1806, 73532, RYCHVALD · protokol CZ-3821-25-03-0659
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (RENAULT MASTER 2002 v ČR obvykle 3,0, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 13,7 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 86,8 %

Srovnáváme s 416 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT MASTER

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • AIRBAG
  • KATALYZÁTOR
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
MASTER
Typ
RENAULT MASTER L3H2 VF1FDCML5 / D
Varianta
FDCM
Typ kód
D
VIN
VF1FDCML527659697
PČV
6389208
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
21. 11. 2002
Datum 1. registrace v ČR
9. 1. 2007
Druh (typ)
FURGON
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT, S.A., BOULOGNE BILLANCOURT, FRANCIE
Typ motoru
G9U A7
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
84 / 3500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2463
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
143
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 1999/102A
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
2.06
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 2625
Za jízdy
74.9

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5888/ 1990/ 2489
Rozvor [mm]
4077
Provozní hmotnost
1952
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1850/ 1850
2060/ 2060
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5500/ 5500
Ložná délka
2840
Ložná šířka
1520
Zatížení střechy
295
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
225/65 R 16 112/110 R/ 6.0J 16-66
225/65 R 16 112/110 R/ 6.0J 16-66
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
RENAULT, S.A., BOULOGNE BILLANCOURT, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie
VF1FDCML527659697
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
7 / 3+4 / 0
Spojovací zařízení - druh
A 50-X
ABS
ano
ASR
ne
Airbag
1
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3825-333-00
Číslo TP
UB530314
Číslo ORV
UAX304549
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
dovoz Francie, ehs/es č. 1999/102A, abs, airbag 1x TZ A50-X
Další záznamy
25.3.2019 VIN OBNOVEN NÁHRADNÍ TECHNOLOGII, SMO/VIN/49/19/DSČ/RUC, SPR.POPL.50,-KČ
VIN VYRAŽEN NA PRAVÝ B SLOUPEK KAROSERIE U SPOLUJEZDCE

Další ověření (externí odkazy)