RENAULT MASTER

  • 2004
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2953 cm³
  • 100 kW ≈ 136 k

VINVF1FDCSL631318688

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 22:59 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1FDCSL631318688

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 2. 5. 2020 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2004. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

STK propadla 2. 5. 2020. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
MASTER
Typ
RENAULT MASTER FD / FD
Rok výroby
2004
Datum 1. registrace
21. 4. 2004
Datum 1. registrace v ČR
29. 8. 2007
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2953 cm³
Výkon
100 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (RENAULT MASTER 2004 v ČR obvykle 3,2, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 16,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 91,4 %

Srovnáváme s 925 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT MASTER

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.
Vozidlo je v provozu 22 letStartovací baterie obvykle vydrží 4–6 let. Z registru nelze zjistit stáří ani stav právě namontované baterie; pokud ji budete měnit, podle motorizace a roku výroby pro ni sedí tento typ.
  • Baterie Čepek Endurance+ 12V 100Ah 830A

    Kapacita
    100 Ah
    Startovací proud
    830 A
    Technologie
    klasická (SLI)
    Záruka
    48 měsíců
    Zobrazit vhodnou baterii
  • Baterie Čepek Endurance 12V 100Ah 920A

    Kapacita
    100 Ah
    Startovací proud
    920 A
    Technologie
    klasická (SLI)
    Záruka
    36 měsíců
    Zobrazit vhodnou baterii
  • EXIDE Premium 12V 100Ah 900A EA1000

    Kapacita
    100 Ah
    Startovací proud
    900 A
    Technologie
    klasická (SLI)
    Záruka
    24 měsíců
    Zobrazit vhodnou baterii

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Motorizace vozu přesně neodpovídá žádné evidované variantě.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Renault Master ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel Ivan Iliev (IČO 60597895)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 7. 2011 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-09-07-2317
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 7. 2013 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 7. 2013 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-11-07-0286
  5. Nový vlastník a provozovatel AP AUTO PRAHA S.R.O.
    Nový provozovatel IVAN ILIEV RISUTY 59 SLANÝ
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 1. 2016 · stanice: PRŮBĚŽNÁ 76, 10031, PRAHA 10 · protokol CZ-3105-14-01-0652
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 1. 2016 · stanice: PRŮBĚŽNÁ 76, 10031, PRAHA 10
  7. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K EMANCE 291, 41703, DUBÍ - MSTIŠOV · protokol CZ-3511-15-02-0284
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 2. 2015 · stanice: K EMANCE 291, 41703, DUBÍ - MSTIŠOV
  8. Nový vlastník a provozovatel Bydlení AJA s.r.o. (IČO 03477924)
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 4. 2018 · stanice: V LIPÁCH 3275, 41501, TEPLICE - PROSETICE · protokol CZ-3531-16-04-1595
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 4. 2018 · stanice: V LIPÁCH 3275, 41501, TEPLICE - PROSETICE
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 5. 2020 · stanice: V LIPÁCH 3275, 41501, TEPLICE - PROSETICE · protokol CZ-3531-18-05-0055
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
MASTER
Typ
RENAULT MASTER FD / FD
Varianta
FDCS
Verze
FDCSL6
Typ kód
FD
VIN
VF1FDCSL631318688
PČV
6718541
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Rok výroby
2004
Datum 1. registrace
21. 4. 2004
Datum 1. registrace v ČR
29. 8. 2007
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Typ motoru
ZD3 A 2
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
100 / 3600
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2953
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
153
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2001/27a
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/ 2300
Za jízdy
74.1

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
63888/ 1990/ 2403
Rozvor [mm]
4078
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
2080
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1850/ 1850
2060/ 2060
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5500/ 5500
Ložná délka
4200
Ložná šířka
1850
Zatížení střechy
295
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
225/65 R 16 C 112/110 R/ 6.0 J 16-66
225/65 R 16 C 112/110 R/ 6.0 J 16-66
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie
VF1FDCSL631318688
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2/3 / 2/3 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3825-535-00
Číslo TP
UB796774
Číslo ORV
UAN770809
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.