RENAULT TRAFIC

  • 2010
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1995 cm³
  • 84 kW ≈ 114 k

VINVF1JLDHA6AV373558

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 18:42 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1JLDHA6AV373558

STK propadla 7. 11. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo
RENAULT TRAFIC – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Vauxford, zdroj, CC BY-SA 4.0

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,7 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 60 dnů (11. 11. 2013 až 10. 1. 2014). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
TRAFIC
Typ
RENAULT TRAFIC JL / JL
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
1. 3. 2010
Datum 1. registrace v ČR
1. 3. 2010
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1995 cm³
Výkon
84 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 7. 11. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
254 331 km
při prohlídce 7. 11. 2024

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2010 při prohlídce v roce 2024: 196–317 tis. km (medián 249 994 km, 660 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

4
Vlastníci v registru
Miloš Jůzl
od 10. 1. 2014

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 3. 2010 První registrace RCI Financial Services, s.r.o. (IČO 25722328) Registr silničních vozidel
1. 3. 2010 Nový provozovatel Nová tiskárna Pelhřimov, spol. s r.o., v likvidaci (IČO 47239697) Registr silničních vozidel
11. 11. 2013 Nový vlastník a provozovatel Miloš Jůzl (IČO 63252732) Registr silničních vozidel
11. 11. 2013 Nový vlastník Nová tiskárna Pelhřimov, spol. s r.o., v likvidaci (IČO 47239697) Registr silničních vozidel
10. 1. 2014 Nový vlastník a provozovatel Miloš Jůzl (IČO 63252732) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

230 000240 000250 000260 000 20152017201920212023 9. 1. 2014: 230 716 km3. 4. 2014: 231 674 km4. 4. 2014: 231 689 km18. 5. 2016: 235 305 km8. 6. 2018: 254 097 km8. 6. 2018: 245 097 km28. 6. 2018: 245 324 km8. 7. 2020: 250 023 km12. 7. 2022: 252 794 km7. 11. 2024: 254 330 km7. 11. 2024: 254 331 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
7. 11. 2024 Pravidelná STK Humpolec (č. 3316) 254 331 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
7. 11. 2026
7. 11. 2024 Měření emisí Humpolec (č. 430422) 254 330 km způsobilé bez závad 7. 11. 2026
12. 7. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Humpolec (č. 3316) 252 794 km způsobilé bez závad 12. 7. 2024
8. 7. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Humpolec (č. 3316) 250 023 km způsobilé bez závad 8. 7. 2022
28. 6. 2018 Opakovaná STK Humpolec (č. 3316) 245 324 km způsobilé bez závad 8. 6. 2020
8. 6. 2018 Pravidelná STK Humpolec (č. 3316) 245 097 km dočasně způsobilé
2 vážné
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná
  • 5.1.2.2.1 U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. vážná
8. 7. 2018
8. 6. 2018 Měření emisí Humpolec (č. 430422) 254 097 km – bez závad 8. 6. 2020
18. 5. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3316) 235 305 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
18. 5. 2018
4. 4. 2014 Opakovaná STK Kraj Vysočina (č. 3316) 231 689 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
3. 4. 2016
3. 4. 2014 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3316) 231 674 km nezpůsobilé
5 lehkých, 5 vážných, 4 nebezpečné
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.4.2.1.2 Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku nebezpečná
  • 3.5.1.3 Některý ostřikovač čelního skla nefunguje nebo chybí nebo neostřikuje dostatečně stíranou plochu před řidičem (seřízení). vážná
  • 4.1.1.1.3 Nesvítí některý povinný světlomet. vážná
  • 4.4.1.1.3 Nesvítí zadní směrová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. nebezpečná
  • 4.13.6.2 Akumulátor není uchycen nebo jeho upevnění není spolehlivé nebo jeho umístění neodpovídá požadavkům a může způsobit zkrat nebo požár. nebezpečná
  • 5.2.3.6.2 Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v celé šířce běhounu některé části pneumatiky v souladu s požadavky. nebezpečná
  • 5.2.3.10.1 Náhradní kolo chybí nebo je poškozené nebo neodpovídá požadavkům výrobce. vážná
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 7.4.1.2 Výstražný trojúhelník chybí, je neúplný nebo poškozený tak, že je omezena jeho funkce (viditelnost, použitelnost). vážná
  • 7.7.1 Zvukové výstražné zařízení motorového vozidla, je-li vyžadováno, nefunguje nebo chybí. vážná
9. 1. 2014 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 3316) 230 716 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník RCI Financial Services, s.r.o. (IČO 25722328)
    Nový provozovatel Nová tiskárna Pelhřimov, spol. s r.o., v likvidaci (IČO 47239697)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: nezjištěn · platnost do 1. 3. 2014
  2. Nový vlastník a provozovatel Miloš Jůzl (IČO 63252732)
  3. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PELHŘIMOVSKÁ 738, 396 01, HUMPOLEC
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PELHŘIMOVSKÁ 738, 396 01, HUMPOLEC
  4. Nový vlastník a provozovatel Miloš Jůzl (IČO 63252732)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: PELHŘIMOVSKÁ 738, 396 01, HUMPOLEC
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 4. 2016 · stanice: PELHŘIMOVSKÁ 738, 396 01, HUMPOLEC
  7. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  8. Konec vyřazení z provozu HUMPOLEC
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 5. 2018 · stanice: PELHŘIMOVSKÁ 738, 396 01, HUMPOLEC
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 8. 7. 2018 · stanice: PELHŘIMOVSKÁ 738, 396 01, HUMPOLEC · protokol CZ-3316-18-06-0449
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 6. 2020 · stanice: PELHŘIMOVSKÁ 738, 396 01, HUMPOLEC · protokol CZ-3316-18-06-1322
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 7. 2022 · stanice: PELHŘIMOVSKÁ 738, 396 01, HUMPOLEC · protokol CZ-3316-20-07-0280
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 7. 2024 · stanice: PELHŘIMOVSKÁ 738, 396 01, HUMPOLEC · protokol CZ-3316-22-07-0456
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 11. 2026 · stanice: PELHŘIMOVSKÁ 738, 396 01, HUMPOLEC · protokol CZ-3316-24-11-0335
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 4 (RENAULT TRAFIC 2010 v ČR v průměru 2,7, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 13,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 92,2 %

Srovnáváme s 855 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT TRAFIC

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 16. 5. 2014, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2007 – 11. 9. 2013) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (67)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
TRAFIC
Typ
RENAULT TRAFIC JL / JL
Varianta
JLDH
Verze
JLDHA6
Typ kód
JL
VIN
VF1JLDHA6AV373558
PČV
8250304
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
1. 3. 2010
Datum 1. registrace v ČR
1. 3. 2010
Druh (typ)
KOMBI
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Typ motoru
M9R L 7
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
84 / 3500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1995
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
160

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2003/76B
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,8
Spotřeba předpis
ES2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9,2 / 6,7 / 7,6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
75/ 2625
Za jízdy
72.1

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4782/ 1904/ 1940
Rozvor [mm]
3098
Provozní hmotnost
1835
Hmotnosti provozní Do
2116
Hmotnosti zatížení SZ
80
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2835/ 2835
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1450/ 1450
1550/ 1550
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4755/ 4755
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
280
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65 R 16 C 100/98 T/ 6.0J X 16-50
195/65 R 16 C 100/98 T/ 6.0J X 16-50
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie
VF1JLDHA6AV373558
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5/6 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5020-248-01
Číslo TP
UD815211
Číslo ORV
UBG455257
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
Dne 11.11.2013 zrušena LS
Další záznamy
DNE 23.08.2023 ZÁPIS TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍ AUTOHAK, TYP R-127, TŘÍDA A50-X, URČENO PRO VOZIDLA RENAULT.

Další ověření (externí odkazy)