RENAULT KANGOO 1.2

  • 2002
  • ŠEDÁ-METAL
  • benzin (BA 95 B)
  • 1149 cm³

VINVF1KC0FEF26683893

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 22:15 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1KC0FEF26683893

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
KANGOO 1.2
Typ
RENAULT KANGOO 1.2 KC0FEF
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
1. 1. 2002
Datum 1. registrace v ČR
16. 4. 2002
Barva
ŠEDÁ-METAL
Palivo
benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem
1149 cm³
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 18. 7. 2020
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
201 710 km
při prohlídce 18. 7. 2018

Obvyklé u modelu 16 let po roce výroby (všechny roky výroby): 136–236 tis. km (medián 194 064 km, 44 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
Musilová s.r.o.
od 17. 3. 2005

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 2002 První registrace Registr silničních vozidel
16. 4. 2002 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
16. 4. 2002 Nový provozovatel AUTA BOREK a.s. (IČO 25163051) Registr silničních vozidel
2. 7. 2002 Nový provozovatel Pavel Šikl (IČO 40711706) Registr silničních vozidel
6. 8. 2004 Nový provozovatel MUSILOVÁ A SPOL. V.O.S. Registr silničních vozidel
11. 8. 2004 Nový vlastník RCI Financial Services, s.r.o. (IČO 25722328) Registr silničních vozidel
17. 3. 2005 Nový vlastník a provozovatel Musilová s.r.o. (IČO 47237732) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

160 000180 000200 000220 000 2011201320152017 20. 7. 2010: 160 773 km31. 7. 2012: 181 287 km2. 8. 2012: 181 361 km29. 7. 2014: 191 029 km27. 7. 2016: 197 402 km18. 7. 2018: 201 706 km18. 7. 2018: 201 710 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
18. 7. 2018 Pravidelná STK Pelhřimov (č. 3311) 201 710 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
 18. 7. 2020
18. 7. 2018 Měření emisí Rynárec (č. 530410) 201 706 km – bez závad 18. 7. 2020
27. 7. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3311) 197 402 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
 27. 7. 2018
29. 7. 2014 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3311) 191 029 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 29. 7. 2016
2. 8. 2012 Opakovaná STK Kraj Vysočina (č. 3753) 181 361 km způsobilé
1 lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
 31. 7. 2014
31. 7. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3753) 181 287 km dočasně způsobilé
2 lehké, 5 vážných
  • 2.1.3.1.1 V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká
  • 2.4.2 Odklon protilehlých rejdových kol se liší o více než 1° vážná
  • 5.1.2.2.1 U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. vážná
  • 5.3.1.4.1 V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky /tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům. vážná
  • 5.3.2.2.2 Tlumič pérování chybí nebo z něj vytéká kapalina nebo je poškozený tak, že zjevně nefunguje. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
 30. 8. 2012
20. 7. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) 160 773 km způsobilé
2 lehké
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 20. 7. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel AUTA BOREK a.s. (IČO 25163051)
  3. Nový provozovatel Pavel Šikl (IČO 40711706)
  4. Nový provozovatel MUSILOVÁ A SPOL. V.O.S.
  5. Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV
  6. Nový vlastník RCI Financial Services, s.r.o. (IČO 25722328)
    Konec: provozovatel MUSILOVÁ A SPOL. V.O.S.
  7. Nový vlastník a provozovatel Musilová s.r.o. (IČO 47237732)
  8. Konec: vlastník RCI Financial Services, s.r.o. (IČO 25722328)
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 7. 2012 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 30. 8. 2012 · stanice: RADKOVSKÁ 230, 588 56, TELČ
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 7. 2014 · stanice: RADKOVSKÁ 230, 588 56, TELČ
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 7. 2016 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 7. 2018 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 7. 2020 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-18-07-0741
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (RENAULT KANGOO 1.2 2002 v ČR v průměru 1,9, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 8,7 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 69,6 %

Srovnáváme s 23 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 9. 9. 2014, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2001 – 14. 5. 2013) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
KANGOO 1.2
Typ
RENAULT KANGOO 1.2 KC0FEF
VIN
VF1KC0FEF26683893
PČV
4219207
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N1
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
1. 1. 2002
Datum 1. registrace v ČR
16. 4. 2002
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
D7FG7
Číslo motoru
F242252
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem [cm³]
1149
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
1020
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1545/ 1545
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
VF1KC0FEF26683893
Barva
ŠEDÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
Číslo TP
AP529508
Číslo ORV
BAD419893
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
PELHŘIMOV

Další ověření (externí odkazy)