RENAULT MASTER

  • 2010
  • ORANŽOVÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2299 cm³
  • 74 kW ≈ 101 k

VINVF1MAFCAC43934782

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 5:55 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1MAFCAC43934782

STK končí 17. 12. 2026. Pošleme vám e-mail 30 a 7 dní předem.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
MASTER
Typ
RENAULT MASTER MA / MA
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
9. 11. 2010
Datum 1. registrace v ČR
9. 11. 2010
Barva
ORANŽOVÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2299 cm³
Výkon
74 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK končí za 38 dnů
platnost do 17. 12. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
101 051 km
při prohlídce 18. 12. 2024

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2010 při prohlídce v roce 2024: 192–372 tis. km (medián 281 009 km, 833 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

3
Vlastníci v registru
GASTRO - MENU EXPRESS a.s.
od 9. 7. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
9. 11. 2010 První registrace L.GREKO s.r.o. (IČO 47679352) Registr silničních vozidel
31. 10. 2019 Nový vlastník a provozovatel GASTRO - MENU EXPRESS a.s. (IČO 25822675) Registr silničních vozidel
9. 7. 2024 Nový vlastník a provozovatel GASTRO - MENU EXPRESS a.s. (IČO 17711118) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

40 00060 00080 000100 000120 000 20152017201920212023 7. 11. 2014: 45 573 km10. 11. 2016: 71 382 km6. 12. 2016: 72 214 km5. 11. 2018: 83 502 km8. 11. 2018: 83 576 km9. 10. 2019: 88 389 km2. 11. 2020: 90 346 km19. 10. 2022: 94 953 km21. 10. 2022: 94 973 km17. 10. 2024: 100 783 km17. 12. 2024: 101 034 km18. 12. 2024: 101 051 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
18. 12. 2024 Opakovaná STK Český Těšín (č. 3854) 101 051 km způsobilé bez závad 17. 12. 2026
17. 12. 2024 Opakovaná STK + měření emisí Český Těšín (č. 3854) 101 034 km dočasně způsobilé
3 vážné
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 4.4.1.1.2 Nesvítí některá směrová svítilna. vážná
  • 6.2.5.1.3 Konstrukce sedadla řidiče je poškozená nebo nadměrně opotřebená (sedák / opěradlo), prasklá, deformovaná nebo neúplná (např. chybí opěrky hlavy) nebo poškození sedadla může způsobit zranění řidiče (např. chybějící polstrování) nebo typ sedadla zjevně neodpovídá požadavkům. vážná
 16. 1. 2025
17. 10. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Jablunkov (č. 3841) 100 783 km dočasně způsobilé
9 vážných
  • 0.2.1.2 Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná
  • 1.2.1.1.1 Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. vážná
  • 4.1.2.1.1 Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 4.4.1.1.2 Nesvítí některá směrová svítilna. vážná
  • 4.4.1.1.4 Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3. vážná
  • 4.6.1.1.2 Nesvítí žádný zpětný světlomet. vážná
  • 6.2.3.1 Dveře nelze z venku nebo zevnitř otevřít nebo spolehlivě zavřít nebo nelze dveře otevřít v plném rozsahu. vážná
  • 6.2.3.3.2 Některý prvek ze systému dveřních závěsů nebo dveřních zámků je nadměrně opotřebovaný, poškozený, nefunguje správně nebo chybí. vážná
  • 6.2.5.1.3 Konstrukce sedadla řidiče je poškozená nebo nadměrně opotřebená (sedák / opěradlo), prasklá, deformovaná nebo neúplná (např. chybí opěrky hlavy) nebo poškození sedadla může způsobit zranění řidiče (např. chybějící polstrování) nebo typ sedadla zjevně neodpovídá požadavkům. vážná
 16. 11. 2024
21. 10. 2022 Pravidelná STK Český Těšín (č. 3854) 94 973 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 21. 10. 2024
19. 10. 2022 Měření emisí Třinec (č. 580205) 94 953 km způsobilé bez závad 19. 10. 2024
2. 11. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Třinec (č. 3824) 90 346 km způsobilé
3 lehké
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
 2. 11. 2022
9. 10. 2019 Evidenční kontrola Třinec (č. 3824) 88 389 km způsobilé bez závad
8. 11. 2018 Pravidelná STK Český Těšín (č. 3854) 83 576 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 8. 11. 2020
5. 11. 2018 Měření emisí Třinec (č. 580205) 83 502 km způsobilé bez závad 5. 11. 2020
6. 12. 2016 Opakovaná STK Moravskoslezský kraj (č. 3824) 72 214 km způsobilé
3 lehké
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 10. 11. 2018
10. 11. 2016 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3824) 71 382 km dočasně způsobilé
3 lehké, 6 vážných
  • 0.2.1.1 Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. vážná
  • 3.5.1.3 Některý ostřikovač čelního skla nefunguje nebo chybí nebo neostřikuje dostatečně stíranou plochu před řidičem (seřízení). vážná
  • 4.1.1.1.5 U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. vážná
  • 4.1.1.2.2 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. vážná
  • 4.1.2.1.1 Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 4.1.2.1.2 Stranové seřízení rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 10. 12. 2016
7. 11. 2014 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3841) 45 573 km způsobilé
1 lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
 7. 11. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel L.GREKO s.r.o. (IČO 47679352)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 11. 2014 · stanice: NOVÉ VOZIDLO MĚSTSKÝ ÚŘAD TŘINEC
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 11. 2016 · stanice: NÁVSÍ 976, 739 92, NÁVSÍ
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 10. 12. 2016 · stanice: FRÝDECKÁ 272, 739 61, TŘINEC - STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3824-16-11-0419
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 11. 2018 · stanice: FRÝDECKÁ 272, 739 61, TŘINEC - STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3824-16-12-0137
  5. Vyřazení z provozu TŘINEC
  6. Konec vyřazení z provozu TŘINEC
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 11. 2020 · stanice: Frýdecká 1978, 737 01, Český Těšín · protokol CZ-3854-18-11-0236
  8. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: FRÝDECKÁ 272, 739 61, TŘINEC - STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3824-19-10-0315
  9. Nový vlastník a provozovatel GASTRO - MENU EXPRESS a.s. (IČO 25822675)
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 11. 2022 · stanice: FRÝDECKÁ 272, 739 61, TŘINEC - STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3824-20-11-0023
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 10. 2024 · stanice: Frýdecká 1978, 737 01, Český Těšín · protokol CZ-3854-22-10-0931
  12. Nový vlastník a provozovatel GASTRO - MENU EXPRESS a.s. (IČO 17711118)
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 16. 11. 2024 · stanice: NÁVSÍ 976, 739 92, NÁVSÍ · protokol CZ-3841-24-10-0502
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 16. 1. 2025 · stanice: Frýdecká 1978, 737 01, Český Těšín · protokol CZ-3854-24-12-0536
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 12. 2026 · stanice: Frýdecká 1978, 737 01, Český Těšín · protokol CZ-3854-24-12-0601
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (RENAULT MASTER 2010 v ČR v průměru 2,8, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 8,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 96,2 %

Srovnáváme s 1 283 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT MASTER

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 22. 4. 2014, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2007 – 10. 10. 2013) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (69)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
MASTER
Typ
RENAULT MASTER MA / MA
Varianta
MAFCA
Verze
MAFCAC
Typ kód
MA
VIN
VF1MAFCAC43934782
PČV
9801003
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
RENAULT
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
9. 11. 2010
Datum 1. registrace v ČR
9. 11. 2010
Druh (typ)
FURGON
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT
Typ motoru
M9T A 6
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
74 / 3500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2299
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
134

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2003/76B
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 4
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,07
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
250 / 189 / 211
Spotřeba předpis
2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9,5 / 7,1 / 8
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
81/ 2625
Za jízdy
73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5548/ 2070/ 2482
Rozvor [mm]
3682
Provozní hmotnost
1960
Hmotnosti zatížení SZ
100
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3300/ 3300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1650/ 1650
1900/ 1900
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2500/ 2500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5800/ 5800
Ložná délka
3083
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
200
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
215/65 R 16 C 109/107 R / 6.5 J 16-66
215/65 R 16 C 109/107 R / 6.5 J 16-66
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
RENAULT
Výrobní číslo karoserie
VF1MAFCAC43934782
Barva
ORANŽOVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
ABS
ano
ASR
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
7562-001-00
ES/EU
e2*2007/46*0016
Číslo ORV
UBI281408
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
CO2: 250/189/211 G/KM
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#14: 2 499
#20-21: 6.5 J 16-66; 255/65 R 16 C 112/110 R
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)