RENAULT MASTER
- 2016
- BÍLÁ
- motorová nafta (NM)
- 2299 cm³
- 100 kW ≈ 136 k
VINVF1MAFCYN53537150
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 17:20 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1MAFCYN53537150
Semafor rizik
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Dánské království), datum dovozu 9. 11. 2021. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- RENAULT
- Model
- MASTER
- Typ
- MA
- Rok výroby
- 2016
- Datum 1. registrace
- 22. 3. 2016
- Datum 1. registrace v ČR
- 13. 12. 2021
- Barva
- BÍLÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 2299 cm³
- Výkon
- 100 kW
- Kategorie
- N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: BROTRANS, s.r.o. (IČO 26204142) od 13. 12. 2021
- Provozovatel: BROTRANS, s.r.o. (IČO 26204142) od 13. 12. 2021
Obvyklé u vozidel z roku výroby 2016 při prohlídce v roce 2025: 163–326 tis. km (medián 229 511 km, 457 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 22. 3. 2016 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 9. 11. 2021 | Dovoz do ČR | Registr silničních vozidel | |
| 13. 12. 2021 | Nový vlastník a provozovatel | BROTRANS, s.r.o. (IČO 26204142) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3. 12. 2025 | Pravidelná STK | Pelhřimov (č. 3311) | 189 355 km | způsobilé | 1 lehká
| 3. 12. 2027 |
| 3. 12. 2025 | Měření emisí | Pelhřimov (č. 430427) | 189 354 km | způsobilé | bez závad | 3. 12. 2027 |
| 7. 12. 2023 | Opakovaná STK | Pelhřimov (č. 3311) | 156 374 km | způsobilé | 2 lehké
| 7. 12. 2025 |
| 7. 12. 2023 | Pravidelná STK + měření emisí | Pelhřimov (č. 3311) | 156 370 km | nezpůsobilé | 2 lehké, 1 nebezpečná
| |
| 8. 12. 2021 | Před registrací + měření emisí | Pelhřimov (č. 3311) | 70 779 km | způsobilé | 2 lehké
| 8. 12. 2023 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
Dovoz ze zahraničí Dánské království
-
Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 12. 2023 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-21-12-0397
-
První registrace v ČRNový vlastník a provozovatel BROTRANS, s.r.o. (IČO 26204142)Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-23-12-0255Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 12. 2025 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-23-12-0260
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 12. 2027 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-25-12-0164
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (dovoz)
Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 1 (RENAULT MASTER 2016 v ČR v průměru 2,6, medián 2)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 21 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 99,3 %
Srovnáváme s 539 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT MASTER
Svolávací akce a bezpečnostní upozornění
U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.
- 23. 5. 2018, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 12. 5. 2015 – 15. 12. 2016) Safety Gate
Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- MAJÁK ORANŽOVÝ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (62)
Identifikace
- Tovární značka
- RENAULT
- Obchodní označení
- MASTER
- Typ
- MA
- Varianta
- FCY
- Verze
- N
- Typ kód
- MA
- VIN
- VF1MAFCYN53537150
- PČV
- 17153968
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- BB SKŘÍŇOVÝ
- Kategorie vozidla
- N1
- Výrobce vozidla
- RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
- Rok výroby
- 2016
- Datum 1. registrace
- 22. 3. 2016
- Datum 1. registrace v ČR
- 13. 12. 2021
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- RENAULT
- Typ motoru
- M9T B7
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 100 / 3500
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 2299
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ 1 - PŘEDNÍ
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 151
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- 2015/45M
- Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
- 0,51
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- 189 / 174 / 180
- Spotřeba předpis
- ES 2015/45M
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 7,2 / 6,6 / 6,9
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 83/ 2625
- Za jízdy
- 73.4
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 5548/ 2070/ 2482
- Rozvor [mm]
- 3682
- Rozchod [mm]
- 1750/ 1730
- Provozní hmotnost
- 1960
- Hmotnosti zatížení SZ
- 100
- Hmotnosti zatížení SZ typ
- Z
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 3300/ 3300
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1650/ 1650
1900/ 1900
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 2500/ 2500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 5800/ 5800
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 215/65 R16 C 109/107R/ 6.5J x 16 ET66
215/65 R16 C 109/107R/ 6.5J x 16 ET66
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
- Barva
- BÍLÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2
- ABS
- ano
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ES/EU
- e2*2007/46*0016*26
- Číslo TP
- UL869498
- Číslo ORV
- UBB725159
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Varianta RZ
- 101
- Doplňkový text na TP
- DOVOZ-DK
- Další záznamy
- -ROZCHOD KOL: 1 750 - 1 730
-VOZIDLO JE VYBAVENO ZVLÁŠTNÍM VÝSTRAŽNÝM SVĚTELNÝM ZAŘÍZENÍM ORANŽOVÉ BARVY.
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*14: 2 499
*20-21: 6.5J X 16 ET66; 225/65 R16 C 112/110R
6.5J X 16 ET66; 235/65 R16 C 115/113R
M: 3682
ROK VÝR. NEURČEN, PRVNÍ REG. VOZ. DLE TP Z DK, 22,03,2016/ VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB./
Následující data jsou doplnena automaticky. Pred využitím doporucujeme provést kontrolu.
-ROZCHOD KOL: 1 750 - 1 730
 -VOZIDLO JE VYBAVENO ZVLÁŠTNÍM VÝSTRAŽNÝM SVĚTELNÝM ZAŘÍZENÍM ORANŽOVÉ BARVY.
 Variabilní provedení vozidla:
 *14: 2 499
 *20-21: 6.5J x 16 ET66; 225/65 R16 C 112/110R
 6.5J x 16 ET66; 235/65 R16 C 115/113R
 M: 3682
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF1MAFCYN53537150
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.