RENAULT MASTER
- 2012
- BÍLÁ
- motorová nafta (NM)
- 2299 cm³
- 92 kW ≈ 125 k
VINVF1MAFECC45734586
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 10:13 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1MAFECC45734586
Semafor rizik
V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- RENAULT
- Model
- MASTER
- Typ
- RENAULT MASTER MA / MA
- Rok výroby
- 2012
- Datum 1. registrace
- 28. 5. 2012
- Datum 1. registrace v ČR
- 28. 5. 2012
- Barva
- BÍLÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 2299 cm³
- Výkon
- 92 kW
- Kategorie
- N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: HEDVA PRIMA, a.s. (IČO 48171565) od 14. 4. 2014
- Provozovatel: HEDVA PRIMA, a.s. (IČO 48171565) od 14. 4. 2014
Obvyklé u modelu ve stáří 14 let: 193–389 tis. km (medián 283 035 km, 597 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 28. 5. 2012 | První registrace | FXD3000 s.r.o. (IČO 26008904) | Registr silničních vozidel |
| 14. 4. 2014 | Nový vlastník a provozovatel | HEDVA PRIMA, a.s. (IČO 48171565) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15. 6. 2026 | Pravidelná STK | Svitavy (č. 3612) | 401 340 km | způsobilé | 3 lehké
| 15. 6. 2028 |
| 12. 6. 2026 | Měření emisí | Moravská Třebová (č. 160902) | 401 313 km | způsobilé | bez závad | 12. 6. 2028 |
| 30. 5. 2024 | Pravidelná STK | Svitavy (č. 3644) | 346 043 km | způsobilé | 1 lehká
| 30. 5. 2026 |
| 30. 5. 2024 | Měření emisí | Chornice (č. 560904) | 346 013 km | způsobilé | bez závad | 30. 5. 2026 |
| 31. 5. 2022 | Pravidelná STK | Svitavy (č. 3644) | 282 197 km | způsobilé | 4 lehké
| 31. 5. 2024 |
| 31. 5. 2022 | Měření emisí | Chornice (č. 560904) | 282 165 km | způsobilé | bez závad | 31. 5. 2024 |
| 26. 5. 2020 | Pravidelná STK | Svitavy (č. 3644) | 216 921 km | způsobilé | 1 lehká
| 26. 5. 2022 |
| 19. 5. 2020 | Měření emisí | Chornice (č. 560904) | 216 888 km | způsobilé | bez závad | 19. 5. 2022 |
| 25. 5. 2018 | Pravidelná STK + měření emisí | Pardubický kraj (č. 3646) | 165 812 km | způsobilé | 1 lehká
| 25. 5. 2020 |
| 27. 5. 2016 | Pravidelná STK | Pardubický kraj (č. 3646) | 106 135 km | způsobilé | 1 lehká
| 27. 5. 2018 |
| 14. 4. 2014 | Evidenční kontrola | Jihočeský kraj (č. 3305) | 38 554 km | způsobilé | bez závad |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel FXD3000 s.r.o. (IČO 26008904)Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 28. 5. 2016
-
Nový vlastník a provozovatel HEDVA PRIMA, a.s. (IČO 48171565)Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: MĚŠICKÁ 1993/2, 39002, TÁBOREvidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: MĚŠICKÁ 1993/2, 39002, TÁBOREvidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: MĚŠICKÁ 1993/2, 39002, TÁBORVybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 5. 2018 · stanice: Svitavská 1610, 57101, Moravská Třebová
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2020 · stanice: Svitavská 1610, 57101, Moravská Třebová · protokol CZ-3646-18-05-0549
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2022 · stanice: DIMITROVOVA 2, 568 02, SVITAVY · protokol CZ-3644-20-05-0439
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 5. 2024 · stanice: DIMITROVOVA 2, 568 02, SVITAVY · protokol CZ-3644-22-05-0482
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 5. 2026 · stanice: DIMITROVOVA 2, 568 02, SVITAVY · protokol CZ-3644-24-05-0392
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 6. 2028 · stanice: PETRUSOVA 1658/2, 56802, SVITAVY - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3612-26-06-0690
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 3 (RENAULT MASTER 2012 v ČR obvykle 2,8, medián 2)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 17,5 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 93,7 %
Srovnáváme s 796 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT MASTER
Svolávací akce a bezpečnostní upozornění
U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.
- 22. 4. 2014, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2007 – 10. 10. 2013) Safety Gate
Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- ABS
- TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (66)
Identifikace
- Tovární značka
- RENAULT
- Obchodní označení
- MASTER
- Typ
- RENAULT MASTER MA / MA
- Varianta
- MAFEC
- Verze
- MAFECC
- Typ kód
- MA
- VIN
- VF1MAFECC45734586
- PČV
- 8396867
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- BB SKŘÍŇOVÝ
- Kategorie vozidla
- N1
- Výrobce vozidla
- RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
- Rok výroby
- 2012
- Datum 1. registrace
- 28. 5. 2012
- Datum 1. registrace v ČR
- 28. 5. 2012
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
- Typ motoru
- M9T A 6
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 92 / 3500
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 2299
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ - 1 PŘEDNÍ
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 143
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 2003/76B
- Stupeň plnění emisní úrovně
- EURO 4
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 1.07
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- 250 / 189 / 211
- Spotřeba předpis
- ES2004/3
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 9.5 / 7.1 / 8
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 81/ 2625
- Za jízdy
- 73
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 5548/ 2070/ 2482
- Rozvor [mm]
- 3682
- Provozní hmotnost
- 1965
- Hmotnosti provozní Do
- 2185
- Hmotnosti zatížení SZ
- 100
- Hmotnosti zatížení SZ typ
- Z
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 3500/ 3500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1850/ 1850
2100/ 2100
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 2500/ 2500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 6000/ 6000
- Ložná délka
- 3083
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 200
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 225/65 R 16 C 112/110 R/ 6.5 J 16-66
225/65 R 16 C 112/110 R/ 6.5 J 16-66
/
/
Karoserie a výbava
- Barva
- BÍLÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 3 / 3 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- TŘÍDA A
- ABS
- ano
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 7562-002-02
- ES/EU
- E2*2007/46*0016
- Číslo ORV
- UBK412643
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Další záznamy
- Dne 28.05.2012 - tažné zařízení; A50-X, HOOK, typ BTZ 08-35, v.č. 01489.
Variabilní provedení vozidla:
#14: 2 499
#20-21: 7.0 J 16-66; 235/65 R 16 C 115/113 R
6.5 J 16-66; 235/65 R 16 C 115/113 R
6.5 J 16-66; 225/65 R 16 CP 112 R - pouze pro obytný vůz
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF1MAFECC45734586
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.