RENAULT MASTER

  • 2012
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2299 cm³
  • 92 kW ≈ 125 k

VINVF1MBP4J247155528

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 13:49 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1MBP4J247155528

STK končí 12. 12. 2026. Pošleme vám e-mail 30 a 7 dní předem.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Francouzská republika), datum dovozu 9. 12. 2020. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,8 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 59 dnů (29. 9. 2025 až 27. 11. 2025). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
MASTER
Typ
MB
Rok výroby
2012
Datum 1. registrace
12. 4. 2012
Datum 1. registrace v ČR
9. 12. 2020
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2299 cm³
Výkon
92 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK končí za 31 dnů
platnost do 12. 12. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
150 962 km
při prohlídce 12. 12. 2024
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2012 při prohlídce v roce 2024: 183–377 tis. km (medián 271 832 km, 794 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

4
Vlastníci v registru
HDTS POWER s.r.o.
od 27. 11. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
12. 4. 2012 První registrace Registr silničních vozidel
9. 12. 2020 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
9. 12. 2020 Nový vlastník a provozovatel 4x4 CARS s.r.o. (IČO 27536211) Registr silničních vozidel
30. 8. 2021 Nový vlastník Leasing České spořitelny, a.s. (IČO 27089444) Registr silničních vozidel
30. 8. 2021 Nový provozovatel Jan Svědiroh (IČO 01432486) Registr silničních vozidel
29. 9. 2025 Nový vlastník Jan Svědiroh (IČO 01432486) Registr silničních vozidel
27. 11. 2025 Nový vlastník a provozovatel HDTS POWER s.r.o. (IČO 25966944) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

130 000140 000150 000160 000 2021202220232024 19. 11. 2020: 135 237 km19. 11. 2020: 136 237 km4. 12. 2020: 135 237 km4. 12. 2020: 136 237 km24. 8. 2021: 135 291 km15. 11. 2022: 142 861 km15. 11. 2022: 142 953 km12. 12. 2024: 150 962 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
12. 12. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Vrchlabí (č. 3635) 150 962 km způsobilé bez závad 12. 12. 2026
15. 11. 2022 Pravidelná STK Pardubice (č. 3622) 142 953 km způsobilé
5 lehkých
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.4.3.1 Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
15. 11. 2024
15. 11. 2022 Měření emisí Vrchlabí (č. 561012) 142 861 km způsobilé bez závad 15. 11. 2024
24. 8. 2021 Evidenční kontrola Nová Paka (č. 3648) 135 291 km nižší než dříve způsobilé bez závad
4. 12. 2020 Před registrací Jičín (č. 3606) 136 237 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
19. 11. 2022
4. 12. 2020 Měření emisí Jičín (č. 460414) 135 237 km nižší než dříve způsobilé bez závad 19. 11. 2022
19. 11. 2020 Před registrací Jičín (č. 3606) 136 237 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
19. 11. 2022
19. 11. 2020 Měření emisí Jičín (č. 460414) 135 237 km způsobilé bez závad 19. 11. 2022

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 11. 2022 · stanice: HRADECKÁ 1122, 506 01, JIČÍN · protokol CZ-3606-20-11-0708
  3. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 11. 2022 · stanice: HRADECKÁ 1122, 506 01, JIČÍN · protokol CZ-3606-20-12-0177
  4. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Francouzská republika
    Nový vlastník a provozovatel 4x4 CARS s.r.o. (IČO 27536211)
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  5. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: KUMBURSKÝ ÚJEZD 90, 509 01, NOVÁ PAKA · protokol CZ-3648-21-08-0914
  6. Nový vlastník Leasing České spořitelny, a.s. (IČO 27089444)
    Nový provozovatel Jan Svědiroh (IČO 01432486)
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 11. 2024 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE · protokol CZ-3622-22-11-1017
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 12. 2026 · stanice: NA BĚLIDLE 1652, 543 01, VRCHLABÍ · protokol CZ-3635-24-12-0342
  9. Nový vlastník Jan Svědiroh (IČO 01432486)
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  10. Nový vlastník a provozovatel HDTS POWER s.r.o. (IČO 25966944)
  11. Konec vyřazení z provozu DVŮR KRÁLOVÉ NAD LABEM
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 4 (RENAULT MASTER 2012 v ČR v průměru 2,8, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 17,5 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 93,7 %

Srovnáváme s 796 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT MASTER

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 22. 4. 2014, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2007 – 10. 10. 2013) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
MASTER
Typ
MB
Varianta
MBP4J
Verze
MBP4J2
Typ kód
MB
VIN
VF1MBP4J247155528
PČV
16588740
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BA10 SKLÁPĚCÍ VOZIDLO
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Rok výroby
2012
Datum 1. registrace
12. 4. 2012
Datum 1. registrace v ČR
9. 12. 2020
Druh (typ)
10 SKLÁPĚCÍ VOZIDLO
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Typ motoru
M9TD6
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
92 / 3500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2299
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
138

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
566/2011E
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,51
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
303 / 208 / 243
Spotřeba předpis
566/2011E
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
11,5 / 7,9 / 9,2
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 2625
Za jízdy
73.6

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6538/ 2100/ 2370
Rozvor [mm]
4332
Rozchod [mm]
1750/ 1730
Provozní hmotnost
2644
Hmotnosti zatížení SZ
100
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1850/ 1850
2100/ 2100
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2500/ 2500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
6000/ 6000
Ložná délka
3280
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
225/65 R16 C 112/110 R/ 6.5 J x 16 ET66
225/65 R16 C 112/110 R/ 6.5 J x 16 ET66
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
7 / 7
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ES/EU
e2*2007/46*0019*10
Číslo ORV
UBM794147
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
Dovoz F. DNE 29.9.2025 VYŘAZ. Z PROVOZU Č. 206/25 Dne 27.11.2025 přepis, při ukončení depozitu nutno vydat ORV!!!
Další záznamy
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
N.1(1.)-N.2(2.): 6.5 J X 16 ET66 ; 235/65 R16 C 115/113 R
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
20.06.2022 VOZIDLO JE VYBAVENO VÝSTRAŽNÝM SVĚTLEM ORANŽOVÉ BARVY.

Další ověření (externí odkazy)