RENAULT MASTER

2012
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
2299 cm³
74 kW ≈ 101 k

VINVF1MLJ0BA47087103

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 19:56 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1MLJ0BA47087103

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: RENAULT
Model: MASTER
Typ: RENAULT MASTER ML / ML
Rok výroby: 2012
Datum 1. registrace: 21. 3. 2012
Datum 1. registrace v ČR: 21. 3. 2012
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2299 cm³
Výkon: 74 kW
Kategorie: M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: David Procházka (IČO 06797237) od 17. 7. 2024
Provozovatel: VDLP Synergy s.r.o. (IČO 24396931) od 6. 5. 2026

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 4. 6. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

224 247 km

při prohlídce 4. 6. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2012 při prohlídce v roce 2026: 193–389 tis. km (medián 283 035 km, 597 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

David Procházka

od 17. 7. 2024

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
21. 3. 2012	První registrace	Strojírny a stavby Třinec, a.s. (IČO 47674539)	Registr silničních vozidel
15. 1. 2024	Nový vlastník a provozovatel	Družstvo F.R. AKCIJA (IČO 27550231)	Registr silničních vozidel
17. 7. 2024	Nový vlastník	David Procházka (IČO 06797237)	Registr silničních vozidel
17. 7. 2024	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
27. 1. 2025	Nový provozovatel	David Procházka (IČO 06797237)	Registr silničních vozidel
6. 5. 2026	Nový provozovatel	VDLP Synergy s.r.o. (IČO 24396931)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
4. 6. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Praha (č. 3134)	224 247 km	způsobilé	4 lehké `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká	4. 6. 2027
5. 6. 2024	Pravidelná STK	Pardubice (č. 3619)	149 918 km	způsobilé	1 lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká	5. 6. 2026
4. 6. 2024	Měření emisí	Pardubice (č. 460601)	149 911 km	způsobilé	bez závad	4. 6. 2026
15. 1. 2024	Evidenční kontrola	Třinec (č. 3824)	149 519 km	způsobilé	bez závad
2. 6. 2022	Opakovaná STK	Třinec (č. 3824)	134 414 km	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.2.1` Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká	13. 5. 2024
13. 5. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Třinec (č. 3824)	134 387 km	dočasně způsobilé	2 lehké, 7 vážných `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.2.1` Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká `4.1.1.1.3` Nesvítí některý povinný světlomet. vážná `4.1.2.1.1` Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná `4.1.2.1.2` Stranové seřízení rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná `4.2.1.1.2` Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. vážná `1.4.2.1.1` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná `3.3.4.3` Poškození nebo nepovolená úprava (např. u motocyklu) zařízení pro nepřímý výhled, které se nachází níže než 2 m nad vozovkou, při kterých jsou na povrchu konstrukce (ochranné pouzdro) ostré hrany, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob. vážná `7.1.1.1.2` Bod ukotvení bezpečnostního pásu zjevně nadměrně zkorodovaný (včetně okolí) nebo poškozený tak, že ukotvení bezpečnostního pásu není spolehlivé. vážná	12. 6. 2022
23. 4. 2020	Opakovaná STK	Třinec (č. 3824)	109 284 km	způsobilé	2 lehké `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká	8. 4. 2022
8. 4. 2020	Pravidelná STK	Třinec (č. 3824)	108 967 km	dočasně způsobilé	2 lehké, 11 vážných `0.2.1.2` Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. vážná `3.3.4.3` Poškození nebo nepovolená úprava (např. u motocyklu) zařízení pro nepřímý výhled, které se nachází níže než 2 m nad vozovkou, při kterých jsou na povrchu konstrukce (ochranné pouzdro) ostré hrany, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob. vážná `4.1.2.1.1` Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná `4.3.1.1.2` Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. vážná `4.4.1.2.2` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla. vážná `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.2.3.3.1` Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší označením výrobce pneumatiky. vážná `5.2.3.6.1` Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. vážná `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.5.3.1` Náhradní kolo není spolehlivě upevněno v prostoru pro náhradní kolo nebo náhradní kolo není spolehlivě upevněno na jiném místě vozidla (např. při instalaci toroidní nádrže na LPG). vážná `6.2.5.1.3` Konstrukce sedadla řidiče je poškozená nebo nadměrně opotřebená (sedák / opěradlo), prasklá, deformovaná nebo neúplná (např. chybí opěrky hlavy) nebo poškození sedadla může způsobit zranění řidiče (např. chybějící polstrování) nebo typ sedadla zjevně neodpovídá požadavkům. vážná `6.2.6.1.2` Konstrukce sedadla je poškozená nebo nadměrně opotřebená (sedák / opěradlo), prasklá, deformovaná nebo neúplná (např. chybí opěrky hlavy) nebo poškození sedadla může způsobit zranění přepravované osoby (např. chybějící polstrování) nebo typ sedadla (provedení) neodpovídá požadavkům. vážná	8. 5. 2020
8. 4. 2020	Měření emisí	Třinec (č. 480212)	108 966 km	způsobilé	bez závad	8. 4. 2022
10. 4. 2018	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3824)	86 862 km	způsobilé	4 lehké `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `4.4.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	10. 4. 2020
10. 4. 2018	Měření emisí	Třinec (č. 480212)	–	–	bez závad	10. 4. 2020
17. 3. 2016	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3824)	65 406 km	způsobilé	1 lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	17. 3. 2018

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

21. 3. 2012

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel Strojírny a stavby Třinec, a.s. (IČO 47674539)

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 3. 2016 · stanice: NOVÉ VOZIDLO MĚSTSKÝ ÚŘAD TŘINEC
17. 3. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2018 · stanice: FRÝDECKÁ 272, 739 61, TŘINEC - STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3824-16-03-0554
10. 4. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 4. 2020 · stanice: FRÝDECKÁ 272, 739 61, TŘINEC - STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3824-18-04-0356
8. 4. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 8. 5. 2020 · stanice: FRÝDECKÁ 272, 739 61, TŘINEC - STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3824-20-04-0201
23. 4. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 4. 2022 · stanice: FRÝDECKÁ 272, 739 61, TŘINEC - STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3824-20-04-0673
13. 5. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 12. 6. 2022 · stanice: FRÝDECKÁ 272, 739 61, TŘINEC - STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3824-22-05-0479
2. 6. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2024 · stanice: FRÝDECKÁ 272, 739 61, TŘINEC - STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3824-22-06-0081
15. 1. 2024

Nový vlastník a provozovatel Družstvo F.R. AKCIJA (IČO 27550231)

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: FRÝDECKÁ 272, 739 61, TŘINEC - STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3824-24-01-0292
5. 6. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 6. 2026 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 381, 533 01, PARDUBICE · protokol CZ-3619-24-06-0171
17. 7. 2024

Nový vlastník David Procházka (IČO 06797237)

Nový provozovatel fyzická osoba
27. 1. 2025

Nový provozovatel David Procházka (IČO 06797237)
6. 5. 2026

Nový provozovatel VDLP Synergy s.r.o. (IČO 24396931)
4. 6. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 6. 2027 · stanice: DOPRAVÁKŮ 723/1, 184 00, PRAHA 8 · protokol CZ-3134-26-06-0241

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (RENAULT MASTER 2012 v ČR v průměru 2,8, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 17,5 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 93,7 %

Srovnáváme s 796 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT MASTER

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

22. 4. 2014, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2007 – 10. 10. 2013) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka: RENAULT
Obchodní označení: MASTER
Typ: RENAULT MASTER ML / ML
Varianta: MLJ0B
Verze: MLJ0BA
Typ kód: ML
VIN: VF1MLJ0BA47087103
PČV: 7982319
Druh vozidla: OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: AC KOMBI
Kategorie vozidla: M1
Výrobce vozidla: RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Rok výroby: 2012
Datum 1. registrace: 21. 3. 2012
Datum 1. registrace v ČR: 21. 3. 2012
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Typ motoru: M9T B 6
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 74 / 3500
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2299
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 134

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 692/2008B
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO 5
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,51
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: 205
Spotřeba předpis: 692/2008B
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 9,4 / 6,5 / 7,5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 82/ 2625
Za jízdy: 72.9

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5048/ 2070/ 2287
Rozvor [mm]: 3182
Provozní hmotnost: 2062
Hmotnosti provozní Do: 2234
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 2980/ 2980
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1550/ 1550
1650/ 1650
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 2500/ 2500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 5480/ 5480
Zatížení střechy: 200
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 215/65 R 16 C 109/107 R/ 6.5 J 16-66
215/65 R 16 C 109/107 R/ 6.5 J 16-66
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 9 / 9 / 0
ABS: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 7916-002-01
ES/EU: e2*2007/46*0022
Číslo ORV: UBL035836
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Další záznamy: VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#14: 2 310
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF1MLJ0BA47087103
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.