RENAULT MASTER L3H2

2002
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
2463 cm³
84 kW ≈ 114 k

VINVF1NDDML527730487

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 19:05 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1NDDML527730487

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: RENAULT
Model: MASTER L3H2
Typ: RENAULT MASTER L3H2 VF1NDDML5 / NDDML5
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 9. 12. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 9. 12. 2002
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2463 cm³
Výkon: 84 kW
Kategorie: M2 – Osobní automobil-mikrobus (nebo minibus)
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Provozovatel: TAZATA, spol. s r.o. (IČO 18251129) od 9. 12. 2002
Vlastník: TAZATA, spol. s r.o. (IČO 18251129) od 2. 2. 2015

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 26. 1. 2018

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

268 450 km

při prohlídce 26. 1. 2017

Obvyklé u modelu 15 let po roce výroby (všechny roky výroby): 216–462 tis. km (medián 318 716 km, 104 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

TAZATA, spol. s r.o.

od 2. 2. 2015

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
9. 12. 2002	První registrace	RCI Financial Services, s.r.o. (IČO 25722328)	Registr silničních vozidel
9. 12. 2002	Nový provozovatel	TAZATA, spol. s r.o. (IČO 18251129)	Registr silničních vozidel
2. 2. 2015	Nový vlastník	TAZATA, spol. s r.o. (IČO 18251129)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
26. 1. 2017	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3433)	268 450 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	26. 1. 2018
13. 1. 2016	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3433)	251 344 km	způsobilé	3 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	13. 1. 2017
16. 2. 2015	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	231 168 km	způsobilé	2 lehké `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	21. 1. 2016
4. 2. 2015	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	230 385 km	nezpůsobilé	2 lehké, 2 nebezpečné `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná `1.4.1.1.2` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, zcela nebrzdí a při jízdní zkoušce se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
21. 1. 2015	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	229 766 km	dočasně způsobilé	2 lehké, 2 vážné `1.1.14.1.2` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. vážná `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.7.1.2.2` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. vážná `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	20. 2. 2015
27. 1. 2014	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3433)	208 955 km	způsobilé	bez závad	23. 1. 2015
23. 1. 2014	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3433)	208 825 km	dočasně způsobilé	4 lehké, 2 vážné `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.2.2.2` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada má vliv na funkci systému. vážná `6.1.2.2.3` Některá část výfukového systému je poškozena, změněná nebo chybí a tato závada má vliv na funkci systému. vážná `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	22. 2. 2014
22. 2. 2013	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	192 000 km	způsobilé	2 lehké `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	23. 1. 2014
20. 2. 2013	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	190 750 km	nezpůsobilé	2 lehké, 1 vážná `1.4.1.1.1` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, dostatečně nebrzdí a při jízdní zkoušce se vozidlo vychyluje z přímého směru. vážná `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
23. 1. 2013	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	190 685 km	dočasně způsobilé	2 lehké, 2 vážné `1.4.1.1.1` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, dostatečně nebrzdí a při jízdní zkoušce se vozidlo vychyluje z přímého směru. vážná `5.1.2.2.1` U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. vážná `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	22. 2. 2013
20. 1. 2012	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3433)	181 960 km	způsobilé	6 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	20. 1. 2013
20. 1. 2011	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3431)	158 120 km	způsobilé	3 lehké `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	20. 1. 2012
25. 1. 2010	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	133 630 km	způsobilé	1 lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	25. 1. 2011
28. 1. 2009	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3431)	113 150 km	způsobilé	4 lehké `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	20. 1. 2010
20. 1. 2009	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3431)	113 020 km	dočasně způsobilé	4 lehké, 1 vážná `4022` V zavěšení některého kola je nadměrná vůle, která může ovlivňovat ovladatelnost vozidla nebo způsobit předčasné další závady (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	19. 2. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

9. 12. 2002

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník RCI Financial Services, s.r.o. (IČO 25722328)

Nový provozovatel TAZATA, spol. s r.o. (IČO 18251129)
20. 1. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 1. 2013 · stanice: Třída 5. května 1579, 349 01, Stříbro
23. 1. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 22. 2. 2013 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
20. 2. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
22. 2. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 1. 2014 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
23. 1. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 22. 2. 2014 · stanice: Třída 5. května 1579, 349 01, Stříbro
27. 1. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 1. 2015 · stanice: Třída 5. května 1579, 349 01, Stříbro
21. 1. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 20. 2. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
2. 2. 2015

Nový vlastník TAZATA, spol. s r.o. (IČO 18251129)
4. 2. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
16. 2. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 1. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-15-02-2114
13. 1. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2017 · stanice: Třída 5. května 1579, 349 01, Stříbro
26. 1. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 1. 2018 · stanice: Třída 5. května 1579, 349 01, Stříbro · protokol CZ-3433-17-01-0381
7. 2. 2017

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (RENAULT MASTER L3H2 2002 v ČR v průměru 2,8, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 1,5 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 86,4 %

Srovnáváme s 66 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT MASTER L3H2

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

ABS
NEZÁVISLÉ TOPENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka: RENAULT
Obchodní označení: MASTER L3H2
Typ: RENAULT MASTER L3H2 VF1NDDML5 / NDDML5
Typ kód: NDDML5
VIN: VF1NDDML527730487
PČV: 3129699
Druh vozidla: Osobní automobil-mikrobus (nebo minibus)
Druh vozidla 2. ř.: AUTOBUS
Kategorie vozidla: M2
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 9. 12. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 9. 12. 2002
Druh (typ): AUTOBUS
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: RENAULT, S.A., BOULOGNE BILLANCOURT, FRANCIE
Typ motoru: G9U A7
Číslo motoru: C036553
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 84 / 3500
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2463
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 143
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 1999/102/ES A
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 2,06
Spotřeba předpis: ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 83/ 2625
Za jízdy: 74.9

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5888/ 1990/ 2489
Rozvor [mm]: 4077
Provozní hmotnost: 2378
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 3900/ 3900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1850/ 1850
2060/ 2060
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 1600/ 1600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 5500/ 5500
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 150
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 225/65 R 16 112/110 R/ 6.0J 16-66
225/65 R 16 112/110 R/ 6.0J 16-66
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: RENAULT, S.A., BOULOGNE BILLANCOURT, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie: VF1NDDML527730487
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 16 / 16 / 0
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 3825-304-00
Číslo TP: UE994341
Číslo ORV: UAM779791
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: STŘÍBRO
Další záznamy: Alternativně lze použít pneumatiky:
225/65 R 16 C 112/110 R na ráfcích 6.0J 16-66.
Podle výbavy vozidla se zvyšuje pohotovostní a snižuje užitečná hmotnost až o 183 kg.
Vozidlo splňuje ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. ve znění
pozdějších změn a doplňků s výjimkou (§/odst.):
45/4 - nástupní schůdek do prostoru pro cestující je o 20 mm vyšší než je předepsáno.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF1NDDML527730487
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.