PEUGEOT 206

  • 2005
  • ČERNÁ-METAL
  • benzin (BA)
  • 1360 cm³
  • 55 kW ≈ 75 k

VINVF32CKFWA44537101

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 15:40 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF32CKFWA44537101

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,9 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 12 dnů (14. 11. 2013 až 26. 11. 2013). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
PEUGEOT
Model
206
Typ
PEUGEOT 206 2 / 2
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
31. 3. 2005
Datum 1. registrace v ČR
12. 10. 2005
Barva
ČERNÁ-METAL
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
1360 cm³
Výkon
55 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 4 (PEUGEOT 206 2005 v ČR obvykle 2,9, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 24,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 46,7 %

Srovnáváme s 4 982 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PEUGEOT 206

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.
Vozidlo je v provozu 21 letStartovací baterie obvykle vydrží 4–6 let. Z registru nelze zjistit stáří ani stav právě namontované baterie; pokud ji budete měnit, podle motorizace a roku výroby pro ni sedí tento typ.

  • Baterie Čepek Endurance+ 12V 61Ah 600A

    Kapacita
    61 Ah
    Startovací proud
    600 A
    Technologie
    klasická (SLI)
    Záruka
    48 měsíců
    Zobrazit vhodnou baterii

  • Baterie Čepek Endurance 12V 64Ah 600A

    Kapacita
    64 Ah
    Startovací proud
    600 A
    Technologie
    klasická (SLI)
    Záruka
    36 měsíců
    Zobrazit vhodnou baterii

  • EXIDE Excell 60Ah 540A EB602

    Kapacita
    60 Ah
    Startovací proud
    540 A
    Technologie
    klasická (SLI)
    Záruka
    24 měsíců
    Zobrazit vhodnou baterii

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Peugeot 206 ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel fyzická osoba
    Vybavení zapsané v registru: ABS
  3. Nový provozovatel MICHAELA BARTÁKOVÁ NAVRÁTILOVA 1527/14 PRAHA 1
  4. Nový provozovatel fyzická osoba
  5. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 10. 3. 2008 · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 3. 2014 · stanice: DOBRONICKÁ 1216, 14800, PRAHA 4
  7. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  8. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 11. 2013 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE
  9. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 4. 2016 · stanice: DOBRONICKÁ 1216, 14800, PRAHA 4
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 7. 2018 · stanice: DOBRONICKÁ 1216, 14800, PRAHA 4
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 7. 2020 · stanice: DOBRONICKÁ 1216, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3123-18-07-0380
  13. Nový vlastník a provozovatel AUTOJEŘÁBY PRAHA s.r.o. (IČO 62915002)
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 7. 2022 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-20-07-0276
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 7. 2024 · stanice: DOBRONICKÁ 1216, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3123-22-07-0167
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
PEUGEOT
Obchodní označení
206
Typ
PEUGEOT 206 2 / 2
Varianta
2CKFW
Verze
2CKFWA/IF
Typ kód
2
VIN
VF32CKFWA44537101
PČV
10237714
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AB HATCHBACK
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
AUTOMOBILES PEUGEOT, PAŘÍŽ, FRANCIE
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
31. 3. 2005
Datum 1. registrace v ČR
12. 10. 2005
Druh (typ)
3 DVEŘOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
AUTOMOBILES PEUGEOT, PAŘÍŽ, FRANCIE
Typ motoru
KFW
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
55 / 5500
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
1360
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
170

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2001/1A
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
ES 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8.5 / 5.2 / 6.3
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 4125
Za jízdy
71.7

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3822/ 1673/ 1435
Rozvor [mm]
2445
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1025
Hmotnosti zatížení SZ
50
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1450/ 1450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
855/ 855
780/ 780
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1100/ 1100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
510/ 510
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2365/ 2365
Zatížení střechy
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R13 79T / 5.0 X 13 ET28
165/70 R13 79T / 5.0 X 13 ET28
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ČERNÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3977-051-02
ES/EU
e2*98/14*0237*07
Číslo TP
UI359687
Číslo ORV
UAU170394
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
Další záznamy
TECHNICKÁ ZPŮSOBILOST SCHVÁLENA 12.10.2005
Variabilní provedení vozidla:
*44-45: 5.5 x 14 ET34; 175/65 R14 82T
Vozidlo může být vybaveno náhradním kolem pro nouzové dojetí 115/70
R15 90M, rychlost omezena na 80 km/h.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
ZÁZNAM O SCHVÁLENÍ TECH. ZPŮS. VOZIDLA Č.J.:ODAS-DS-RVD-1811/2005 ZE DNE 12.10.2005 KLADNO

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.