PEUGEOT 206

2002
BÍLÁ
benzin (BA)
1124 cm³
44 kW ≈ 60 k

VINVF32SHFXU42873234

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 14:53 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF32SHFXU42873234

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

PEUGEOT 206 – ilustrační foto modelu — Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Vauxford, zdroj, CC BY-SA 4.0

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: PEUGEOT
Model: 206
Typ: PEUGEOT 206 VF32SHFXU / 2SHFXU
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 10. 12. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 10. 12. 2002
Barva: BÍLÁ
Palivo: benzin (BA)
Zdvihový objem: 1124 cm³
Výkon: 44 kW
Kategorie: N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: Noble Class a.s. (IČO 05275776) od 24. 8. 2016
Provozovatel: Noble Class a.s. (IČO 05275776) od 24. 8. 2016

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 14. 1. 2021

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

175 459 km

při prohlídce 14. 1. 2019

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2002 při prohlídce v roce 2019: 131–204 tis. km (medián 165 671 km, 3 341 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

Noble Class a.s.

od 24. 8. 2016

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
10. 12. 2002	První registrace	UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)	Registr silničních vozidel
10. 12. 2002	Nový vlastník a provozovatel	KAST, spol. s r.o. (IČO 45307741)	Registr silničních vozidel
24. 8. 2016	Nový vlastník a provozovatel	Noble Class a.s. (IČO 05275776)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
14. 1. 2019	Pravidelná STK	Praha (č. 3124)	175 459 km	způsobilé	10 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.6.3.1` Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká	14. 1. 2021
14. 1. 2019	Měření emisí	Praha (č. 510806)	175 458 km	způsobilé	bez závad	14. 1. 2021
23. 11. 2016	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3124)	160 440 km	způsobilé	4 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	23. 11. 2018
17. 8. 2016	Evidenční kontrola	Hlavní město Praha (č. 3114)	158 398 km	způsobilé	bez závad
13. 11. 2014	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3112)	144 889 km	způsobilé	2 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	13. 11. 2016
14. 11. 2012	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3114)	116 305 km nižší než dříve	způsobilé	2 lehké `4.6.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém zpětného světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla). lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	14. 11. 2014
14. 11. 2012	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3114)	134 800 km	způsobilé	bez závad	14. 11. 2014
16. 11. 2010	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3114)	119 900 km	způsobilé	1 lehká `4012` Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	16. 11. 2012
25. 11. 2008	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3114)	109 619 km	způsobilé	1 lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	25. 11. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

10. 12. 2002

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)

Nový vlastník a provozovatel KAST, spol. s r.o. (IČO 45307741)
24. 1. 2006

Konec: vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)
25. 11. 2008

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 11. 2010 · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 101 00, PRAHA 10 · protokol CZ-3114-08-11-2642
16. 11. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 11. 2012 · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 101 00, PRAHA 10 · protokol CZ-3114-10-11-1704
14. 11. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 11. 2014 · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 101 00, PRAHA 10 · protokol CZ-3114-12-11-1285

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 11. 2014 · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 101 00, PRAHA 10
13. 11. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 11. 2016 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-14-11-0815
17. 8. 2016

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 101 00, PRAHA 10 · protokol CZ-3114-16-08-1653
24. 8. 2016

Nový vlastník a provozovatel Noble Class a.s. (IČO 05275776)
23. 11. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 11. 2018 · stanice: DOPRAVÁKŮ 723/1, 184 00, PRAHA 8 · protokol CZ-3124-16-11-0986
14. 1. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 1. 2021 · stanice: DOPRAVÁKŮ 723/1, 184 00, PRAHA 8 · protokol CZ-3124-19-01-0280

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (PEUGEOT 206 2002 v ČR v průměru 2,9, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 24,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 41,3 %

Srovnáváme s 7 385 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PEUGEOT 206

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka: PEUGEOT
Obchodní označení: 206
Typ: PEUGEOT 206 VF32SHFXU / 2SHFXU
Typ kód: 2SHFXU
VIN: VF32SHFXU42873234
PČV: 9544359
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla: N1
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 10. 12. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 10. 12. 2002
Druh (typ): SKŘÍŇOVÁ DODÁVKOVÁ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: AUTOMOBILES PEUGEOT, PARIS, FRANCIE
Typ motoru: HFX
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 44 / 5500
Palivo: benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]: 1124
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 158

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 99/102A
Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba předpis: ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 82/ 0
Za jízdy: 73.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 3822/ 1652/ 1425
Rozvor [mm]: 2445
Provozní hmotnost: 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 1405/ 1405
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 855/ 855
780/ 780
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 700/ 700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 485/ 485
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 1920/ 1920
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 165/70 R 13 79 T/ 5.00B X 13 ET 4.28
165/70 R 13 79 T/ 5.00B X 13 ET 4.28
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: AUTOMOBILES PEUGEOT, PARIS, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie: VF32SHFXU42873234
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Airbag: 1
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 3977-043
Číslo TP: AP759165
Číslo ORV: UAQ583521
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
Doplňkový text na TP: lsč.1502340339 z 2.10.2002, CAC LEASING, A.S., PRAHA 5

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF32SHFXU42873234
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.