PEUGEOT 807

  • 2002
  • ŠEDÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2179 cm³
  • 94 kW ≈ 128 k

VINVF3EB4HWB13031676

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 11:24 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF3EB4HWB13031676

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PEUGEOT
Model
807
Typ
E
Datum 1. registrace
20. 12. 2002
Datum 1. registrace v ČR
2. 11. 2015
Barva
ŠEDÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2179 cm³
Výkon
94 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

  • Vlastník: fyzická osoba od 18. 9. 2019
  • Provozovatel: Hebar s.r.o. (IČO 28292723) od 2. 9. 2022
Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 1. 9. 2024
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
293 368 km
při prohlídce 1. 9. 2022

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2002 při prohlídce v roce 2022: 233–293 tis. km (medián 257 497 km, 49 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
fyzická osoba
od 18. 9. 2019

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
20. 12. 2002 První registrace Registr silničních vozidel
2. 11. 2015 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
2. 11. 2015 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
18. 9. 2019 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
6. 9. 2021 Nový provozovatel Iskan Corporation s.r.o. (IČO 08438803) Registr silničních vozidel
2. 9. 2022 Nový provozovatel Hebar s.r.o. (IČO 28292723) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

150 000200 000250 000300 000 2016201720182019202020212022 29. 10. 2015: 162 867 km8. 11. 2017: 214 225 km9. 11. 2017: 214 235 km6. 9. 2019: 239 383 km9. 7. 2020: 253 845 km1. 9. 2021: 268 333 km1. 9. 2022: 293 368 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
1. 9. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Brno (č. 3754) 293 368 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.5.1.1 Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí. lehká
  • 3.5.1.2 Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 1. 9. 2024
1. 9. 2021 Evidenční kontrola Brno (č. 3772) 268 333 km způsobilé bez závad
9. 7. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Brno (č. 3772) 253 845 km způsobilé
6 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.1.2.1 Clona proti slunci čelního okna u spolujezdce, je-li instalována, chybí je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo nelze nastavit v požadované poloze nebo neodpovídá požadavkům. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 9. 7. 2022
6. 9. 2019 Evidenční kontrola Brno (č. 3772) 239 383 km způsobilé bez závad
9. 11. 2017 Opakovaná STK Brno (č. 3761) 214 235 km způsobilé
4 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 8. 11. 2019
8. 11. 2017 Pravidelná STK Brno (č. 3761) 214 225 km dočasně způsobilé
4 lehké, 2 vážné
  • 0.3.1.2 Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci vozidla (dodatečná montáž tažného zařízení, nezávislého topení apod.). vážná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 8. 12. 2017
29. 10. 2015 Před registrací Jihomoravský kraj (č. 3761) 162 867 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.3.3.1 Některý prvek ze systému dveřních závěsů nebo dveřních zámků je nadměrně opotřebovaný, poškozený, nefunguje správně nebo chybí lehká
 29. 10. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K TERMINÁLU 700/1, 619 00, BRNO - HORNÍ HERŠPICE
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 11. 2017 · stanice: K TERMINÁLU 700/1, 619 00, BRNO - HORNÍ HERŠPICE
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 8. 12. 2017 · stanice: K TERMINÁLU 700/1, 619 00, BRNO - HORNÍ HERŠPICE · protokol CZ-3761-17-11-0483
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 11. 2019 · stanice: K TERMINÁLU 700/1, 619 00, BRNO - HORNÍ HERŠPICE · protokol CZ-3761-17-11-0587
  6. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: OLOMOUCKÁ 1292/17A, 618 00, BRNO - ČERNOVICE · protokol CZ-3772-19-09-0212
  7. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 7. 2022 · stanice: OLOMOUCKÁ 1292/17A, 618 00, BRNO - ČERNOVICE · protokol CZ-3772-20-07-0248
  9. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: OLOMOUCKÁ 1292/17A, 618 00, BRNO - ČERNOVICE · protokol CZ-3772-21-09-0032
  10. Nový provozovatel Iskan Corporation s.r.o. (IČO 08438803)
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 9. 2024 · stanice: VÍDEŇSKÁ 267/106D, 619 00, BRNO · protokol CZ-3754-22-09-0057
  12. Nový provozovatel Hebar s.r.o. (IČO 28292723)
  13. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 22. 11. 2013, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
PEUGEOT
Obchodní označení
807
Typ
E
Varianta
EB4HW
Verze
EB4HWB
Typ kód
E
VIN
VF3EB4HWB13031676
PČV
13739628
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
AUTOMOBILES PEUGEOT, PAŘÍŽ, FRANCIE
Datum 1. registrace
20. 12. 2002
Datum 1. registrace v ČR
2. 11. 2015
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Taxi

Motor a pohon

Výrobce motoru
AUTOMOBILES PEUGEOT, PAŘÍŽ, FRANCIE
Typ motoru
4HW
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
94 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2179
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
182

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
98/69
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 3
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,5
Spotřeba předpis
ES 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
10,1 / 5,9 / 7,4
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
76/ 3000
Za jízdy
73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4727/ 1850
Rozvor [mm]
2823
Provozní hmotnost
1783
Hmotnosti zatížení SZ
76
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2505/ 2505
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1250/ 1250
1300/ 1300
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1850/ 1850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
650/ 650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3880/ 3880
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
215/65 R15 96H / 6.5 X 15 ET27
215/65 R15 96H / 6.5 X 15 ET27
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5-8
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
5108-010-02
ES/EU
E2*98/14*0253
Číslo TP
UG378896
Číslo ORV
UBF683014
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
BRNO
Doplňkový text na TP
Č ZNÁMKA, ČPP 3222342830 ČPP 3233991118
Další záznamy
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*31: 1 745 - 1 759 BEZ STŘEŠNÍHO NOSIČE
1 854 - 1 863 SE STŘEŠNÍM NOSIČEM
*44-45: 7.0 X 16 ET27; 215/60 R16 99H
ZIMNÍ PNEUMATIKY MOŽNO POUŽÍT V UVEDENÝCH ROZMĚRECH I S RYCHLOSTNÍM
KOEFICIENTEM Q = 160 KM/H ( MAX. RYCHLOST VOZIDLA OMEZENA ).
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
ROZCHODY: 1 540 MM/1 530 MM
02.11.2015 DOVOZ: SRN, 1. REGISTRACE V ZAHRANIČÍ 11.09.2002
08.11.2017 ZÁPIS TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍ TŘÍDY A50-X; PEKA TYP: R144A. DOPLNĚNA KOLONKA Č.19.

Další ověření (externí odkazy)