SEAT LEON

2002
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
1896 cm³
110 kW ≈ 150 k

VINVSSZZZ1MZ2R064487

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 13:05 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VSSZZZ1MZ2R064487

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

SEAT LEON – ilustrační foto modelu — Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,4 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SEAT
Model: LEON
Typ: SEAT LEON 1M ABARLX1SG VSSZZZ1MZ / ABARLX1SG
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 5. 4. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 5. 4. 2002
Barva: ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 1896 cm³
Výkon: 110 kW
Kategorie: M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: K+K General Consulting, s.r.o. (IČO 28609697) od 5. 1. 2011
Provozovatel: K+K General Consulting, s.r.o. (IČO 28609697) od 28. 7. 2014

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 14. 9. 2022

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

437 141 km

při prohlídce 14. 9. 2020

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2002 při prohlídce v roce 2020: 185–273 tis. km (medián 224 031 km, 723 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

K+K General Consulting, s.r.o.

od 5. 1. 2011

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
5. 4. 2002	První registrace	ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)	Registr silničních vozidel
5. 4. 2002	Nový provozovatel	Motorcentrum, akciová společnost - v likvidaci (IČO 25305751)	Registr silničních vozidel
11. 2. 2004	Nový provozovatel	JOSEF UHLÍK-UHLÍKTRANSPORT	Registr silničních vozidel
1. 3. 2004	Nový provozovatel	Josef Uhlík - UHLÍKTRANSPORT (IČO 41011945)	Registr silničních vozidel
11. 5. 2006	Nový provozovatel	K+K GENERAL CORPORATION	Registr silničních vozidel
22. 5. 2006	Nový provozovatel	K + K General Corporation, s.r.o. (IČO 25376713)	Registr silničních vozidel
23. 10. 2006	Nový vlastník	Erste Leasing, a.s. (IČO 16325460)	Registr silničních vozidel
5. 1. 2011	Nový vlastník	K+K General Consulting, s.r.o. (IČO 28609697)	Registr silničních vozidel
28. 7. 2014	Nový vlastník a provozovatel	K+K General Consulting, s.r.o. (IČO 28609697)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
14. 9. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Opava (č. 3810)	437 141 km	způsobilé	2 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	14. 9. 2022
3. 9. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Opava (č. 3810)	429 510 km	způsobilé	3 lehké `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	3. 9. 2020
25. 8. 2016	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3852)	405 258 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	25. 8. 2018
5. 9. 2014	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	283 569 km	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	5. 9. 2016
24. 7. 2014	Evidenční kontrola	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	231 812 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad
7. 9. 2012	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	268 300 km	způsobilé	2 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	7. 9. 2014
21. 12. 2010	Evidenční kontrola	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	248 000 km	způsobilé	bez závad	21. 12. 2010
9. 9. 2010	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	150 000 km	způsobilé	4 lehké `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4012` Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	9. 9. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

5. 4. 2002

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)

Nový provozovatel Motorcentrum, akciová společnost - v likvidaci (IČO 25305751)
11. 2. 2004

Nový provozovatel JOSEF UHLÍK-UHLÍKTRANSPORT
1. 3. 2004

Nový provozovatel Josef Uhlík - UHLÍKTRANSPORT (IČO 41011945)
11. 5. 2006

Nový provozovatel K+K GENERAL CORPORATION
22. 5. 2006

Nový provozovatel K + K General Corporation, s.r.o. (IČO 25376713)
23. 10. 2006

Nový vlastník Erste Leasing, a.s. (IČO 16325460)
11. 6. 2009

Konec: vlastník Erste Leasing, a.s. (IČO 16325460)
9. 9. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 9. 2012 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ
21. 12. 2010

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ
5. 1. 2011

Nový vlastník K+K General Consulting, s.r.o. (IČO 28609697)
7. 9. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 9. 2014 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ
24. 7. 2014

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ
28. 7. 2014

Nový vlastník a provozovatel K+K General Consulting, s.r.o. (IČO 28609697)
5. 9. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 9. 2016 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ
25. 8. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 8. 2018 · stanice: RUSKÁ 1449/10, 792 01, BRUNTÁL
28. 11. 2017

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
5. 12. 2017

Konec vyřazení z provozu VÍTKOV
3. 9. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 9. 2020 · stanice: SLAVKOVSKÁ 39, 747 07, OPAVA · protokol CZ-3810-18-09-0057
14. 9. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 9. 2022 · stanice: SLAVKOVSKÁ 39, 747 07, OPAVA · protokol CZ-3810-20-09-0674
14. 10. 2021

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 4 (SEAT LEON 2002 v ČR v průměru 3,4, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 34,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 45,3 %

Srovnáváme s 1 114 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu SEAT LEON

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

5. 8. 2016, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
AIRBAG
KATALYZÁTOR
KLIMATIZACE
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka: SEAT
Obchodní označení: LEON
Typ: SEAT LEON 1M ABARLX1SG VSSZZZ1MZ / ABARLX1SG
Varianta: 1M
Typ kód: ABARLX1SG
VIN: VSSZZZ1MZ2R064487
PČV: 6107429
Druh vozidla: OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: HATCHBACK
Kategorie vozidla: M1
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 5. 4. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 5. 4. 2002
Druh (typ): HATCHBACK
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: AUDI, AG, INGOLSTADT, SRN
Typ motoru: ARL
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 110 / 4000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 1896
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -2
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 211
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 1999/102A
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,7
Spotřeba předpis: EU 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 8,2 / 5,2 / 6,3
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 80/ 3000
Za jízdy: 73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4183/ 1742/ 1439
Rozvor [mm]: 2518
Provozní hmotnost: 1414
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 1924/ 1924
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1020/ 1020
1020/ 1020
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 1400/ 1400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 650/ 650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 3324/ 3324
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 205/55 R 16 85 V/ 6.5J X 16 ET 42
205/55 R 16 85 V/ 6.5J X 16 ET 42
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SEAT, S.A., BARCELONA, ŠPANĚLSKO
Barva: ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh: A50-X
ABS: ano
ASR: ano
Airbag: 2
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 4057-042-00
Číslo TP: UL749702
Číslo ORV: UAM698165
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: ABS, 4 x airbag, klimatizace, ES:1999/102A A50-X
Další záznamy: SCHVÁLENO ALTERNATIVNÍ POUŽITÍ PNEUMATIK:
205/55 R 16 85 V NA RÁFKU 6.5J X 16 ET 44.5, 7J X 16 ET 42
NEBO 7J X 16 ET 44.5
225/45 R 17 85 V NA RÁFKU 7J X 17 ET 38
STATICKÉ ZATÍŽENÍ NA KOULI ISO 50 JE 75 KG.
PODLE PROVEDENÍ VOZIDLA A MIMOŘÁDNÉ VÝBAVY (NAPŘ. ABS, AIRBAG,
KLIMATIZACE, TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ ISO 50 ATD.) SE ZVYŠUJE POHOTOVOSTNÍ A
SNIŽUJE UŽITEČNÁ HMOTNOST O MAX. 76 KG.
VOZIDLO JE SCHVÁLENÉ A V PROVEDENÍ PODLE ÚPLNÉ TYPOVÉ HOMOLOGACE
(WVTA) Č.E1*98/14*0026*10 A NENÍ PROTO POVINNĚ VYBAVENO PODLE VYHL.
MD Č.102/95 SB. VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH ZMĚN A DOPLŇKŮ (§/ODST.):
33/3 - OZNAČENÍM NĚKTERÝCH OVLADAČŮ A SDĚLOVAČŮ PŘEDEPSANÝMI
SYMBOLY A JEJICH PROSVĚTLENÍM,
36/1 - LAPAČI NEČISTOT,
101/1 - NA VÝROBNÍM ŠTÍTKU OZNAČENÍM TYPOVÉHO SCHVÁLENÍ V ČR,
HMOTNOSTÍ NEBRZDĚNÉHO PŘÍVĚSU A ROKEM VÝROBY.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VSSZZZ1MZ2R064487
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.