KÖGEL SN 24

2000
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
- POLOŽKA NEBYLA NAP
0 cm³

VINWK0SNC024X0727860

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 15:21 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WK0SNC024X0727860

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2000. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: KÖGEL
Model: SN 24
Typ: KÖGEL SN 24 P 100/1.120 WK0SN0024 /
Rok výroby: 2000
Datum 1. registrace: 1. 1. 2000
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 2000
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem: 0 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: O4 – Návěs nákladní valníkový
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: AUTODOPRAVA ROMAN, s.r.o. v likvidaci (IČO 28773578) od 29. 9. 2009
Provozovatel: AUTODOPRAVA ROMAN, s.r.o. v likvidaci (IČO 28773578) od 29. 9. 2009

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastníků v registru

AUTODOPRAVA ROMAN, s.r.o. v likvidaci

od 29. 9. 2009

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 2000	První registrace		Registr silničních vozidel
7. 8. 2002	Nový provozovatel	AUTOSPOL K+K a.s. v likvidaci (IČO 26022575)	Registr silničních vozidel
11. 1. 2006	Nový provozovatel	Josef Hanzalík (IČO 46645624)	Registr silničních vozidel
19. 3. 2007	Nový provozovatel	KAMION TRANSPORT s.r.o. (IČO 25170961)	Registr silničních vozidel
28. 11. 2008	Nový provozovatel	AUTO XXL S.R.O. MORAVCOVA 29 KOJETICE	Registr silničních vozidel
2. 4. 2009	Nový provozovatel	Auto XXL s.r.o. (IČO 27937801)	Registr silničních vozidel
24. 9. 2009	Nový provozovatel	AUTODOPRAVA ROMAN S.R.O. R.A.DVORSKÉHO 343 TRUTNOV	Registr silničních vozidel
29. 9. 2009	Nový vlastník a provozovatel	AUTODOPRAVA ROMAN, s.r.o. v likvidaci (IČO 28773578)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
31. 5. 2010	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3601)	–	způsobilé	4 lehké `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6102` Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	31. 5. 2011
12. 4. 2010	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3601)	–	nezpůsobilé	3 lehké, 6 vážných, 5 nebezpečných `2021` Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2091` Ovládací páku parkovací brzdy nelze spolehlivě zajistit v pracovní poloze (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2131` Některé díly převodu provozní brzdy jsou deformované nebo poškozené, popřípadě nedostatečně spojené či zajištěné (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2134` Kola vozidla trvale přibrzďují (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2173` Po odbrzdění se páka klíče některé brzdy vrací značne později než ostatní (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `2191` Tloušťka brzdového obložení některé kolové brzdy je menší než minimálně přípustná (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4061` Na vozidle jsou namontovány pneumatiky, které neodpovídají předpisům (konstrukcí, dezénem, rozměrem ...) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4183` Plášť pneumatiky nebo ráfek náhradního kola je nadměrně poškozený nebo opotřebený (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5122` Závěsy, zámky nebo kliky dveří jsou natolik opotřebené nebo poškozené, že je nebezpečí samovolného otevření dveří za jízdy (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `5274` Závěsy bočnic jsou zjevně opotřebované, poškozené, uvolněné nebo některé závěsy bočnic chybí. [ekvivalent v číslování od 5/2012: 6.2.11.3.2, 6.2.11.4.2] (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6102` Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6221` Zařízení pro osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	12. 4. 2010
21. 9. 2009	Evidenční kontrola	Královéhradecký kraj (č. 3601)	–	způsobilé	bez závad	21. 9. 2009
24. 3. 2009	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3238)	–	způsobilé	3 lehké `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	24. 3. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 2000

První registrace (svět i ČR)
7. 8. 2002

Nový provozovatel AUTOSPOL K+K a.s. v likvidaci (IČO 26022575)
11. 1. 2006

Nový provozovatel Josef Hanzalík (IČO 46645624)
19. 3. 2007

Nový provozovatel KAMION TRANSPORT s.r.o. (IČO 25170961)
28. 11. 2008

Nový provozovatel AUTO XXL S.R.O. MORAVCOVA 29 KOJETICE
2. 4. 2009

Nový provozovatel Auto XXL s.r.o. (IČO 27937801)
21. 9. 2009

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 21. 9. 2009 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV
24. 9. 2009

Nový provozovatel AUTODOPRAVA ROMAN S.R.O. R.A.DVORSKÉHO 343 TRUTNOV
29. 9. 2009

Nový vlastník a provozovatel AUTODOPRAVA ROMAN, s.r.o. v likvidaci (IČO 28773578)
31. 5. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 5. 2011 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (KÖGEL SN 24 2000 v ČR obvykle 1,6, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,5 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 50 %

Srovnáváme s 196 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu KÖGEL SN 24

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka: KÖGEL
Obchodní označení: SN 24
Typ: KÖGEL SN 24 P 100/1.120 WK0SN0024 /
VIN: WK0SNC024X0727860
PČV: 8916930
Druh vozidla: Návěs nákladní valníkový
Druh vozidla 2. ř.: .
Kategorie vozidla: O4
Výrobce vozidla: .
Rok výroby: 2000
Datum 1. registrace: 1. 1. 2000
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 2000
Druh (typ): .
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: .
Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: / /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Rozchod [mm]: / / /
Provozní hmotnost: 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 35000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: .
Výrobní číslo karoserie: WK0SNC024X0727860
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: .
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo TP: UD118359
Číslo ORV: UAG093356
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: odcizeno-viz.spis
Další záznamy: 7.8.2002 DOVOZ RAKOUSKO;1.REGISTRACE DLE TP 2.2.2000
7.8.2002 VOZIDLO SPLŇUJE TECH.POŽADAVKY PLATNÉ V ČR
TECHNICKÁ ZPŮSOBILOST SCHVÁLENA K PROVCOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH V TÁBOŘE 7.8.2002

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WK0SNC024X0727860
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.