SCANIA R410

2014
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
12742 cm³
302 kW ≈ 411 k

VINYS2R4X20005366492

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 4:56 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YS2R4X20005366492

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCANIA
Model: R410
Typ: / N320
Rok výroby: 2014
Datum 1. registrace: 6. 11. 2014
Datum 1. registrace v ČR: 6. 11. 2014
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12742 cm³
Výkon: 302 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: AUTOPARK - Tříska, s.r.o. (IČO 27948692) od 17. 6. 2026
Provozovatel: AUTOPARK - Tříska, s.r.o. (IČO 27948692) od 17. 6. 2026

Stav tachometru

1 153 611 km

při prohlídce 15. 7. 2025

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu ve stáří 11 let: 892–1 177 tis. km (medián 1 023 621 km, 178 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

AUTOPARK - Tříska, s.r.o.

od 17. 6. 2026

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
6. 11. 2014	První registrace	TRATON Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 25657496)	Registr silničních vozidel
6. 11. 2014	Nový provozovatel	Jiří Tlustý (IČO 76451542)	Registr silničních vozidel
6. 12. 2019	Nový vlastník	Jiří Tlustý (IČO 76451542)	Registr silničních vozidel
17. 6. 2026	Nový vlastník a provozovatel	AUTOPARK - Tříska, s.r.o. (IČO 27948692)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
15. 7. 2025	Pravidelná STK	Skuteč (č. 3634)	1 153 611 km	způsobilé	bez závad	15. 7. 2026
15. 7. 2025	Měření emisí	Skuteč (č. 560307)	1 153 610 km	způsobilé	bez závad	15. 7. 2026
12. 7. 2024	Pravidelná STK	Skuteč (č. 3634)	1 109 682 km	způsobilé	bez závad	12. 7. 2025
11. 7. 2024	Měření emisí	Skuteč (č. 560307)	1 109 682 km	způsobilé	bez závad	11. 7. 2025
7. 7. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Skuteč (č. 3634)	1 075 942 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	7. 7. 2024
26. 7. 2022	Pravidelná STK	Skuteč (č. 3634)	997 364 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	26. 7. 2023
26. 7. 2022	Měření emisí	Skuteč (č. 560307)	997 350 km	způsobilé	bez závad	26. 7. 2023
28. 7. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Skuteč (č. 3634)	911 423 km	způsobilé	4 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká	28. 7. 2022
13. 8. 2020	Pravidelná STK	Skuteč (č. 3634)	779 409 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	13. 8. 2021
13. 8. 2020	Měření emisí	Skuteč (č. 560307)	779 398 km	způsobilé	bez závad	13. 8. 2021
26. 11. 2019	Evidenční kontrola	Žďár nad Sázavou (č. 3724)	683 624 km	způsobilé	bez závad
15. 8. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Žďár nad Sázavou (č. 3724)	645 754 km	způsobilé	bez závad	15. 8. 2020
24. 8. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Žďár nad Sázavou (č. 3724)	509 038 km	způsobilé	bez závad	24. 8. 2019
28. 8. 2017	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3724)	381 080 km	způsobilé	bez závad	28. 8. 2018
27. 8. 2016	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3709)	7 085 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	27. 8. 2017
27. 8. 2015	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3622)	92 125 km	způsobilé	bez závad	27. 8. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

6. 11. 2014

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník TRATON Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 25657496)

Nový provozovatel Jiří Tlustý (IČO 76451542)

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 11. 2015

Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
27. 8. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 8. 2016 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-15-08-1502

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 8. 2016 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE
27. 8. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 8. 2017 · stanice: ZNOJEMSKÁ 2380/82, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3709-16-08-0835

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 8. 2017 · stanice: ZNOJEMSKÁ 2380/82, 58601, JIHLAVA
28. 8. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 8. 2018 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 59148, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-17-08-0144
24. 8. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 8. 2019 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 59148, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-18-08-0139
15. 8. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 8. 2020 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 59148, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-19-08-0078
26. 11. 2019

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 59148, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-19-11-0183
6. 12. 2019

Nový vlastník Jiří Tlustý (IČO 76451542)
13. 8. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 8. 2021 · stanice: VÍTĚZSLAVA NOVÁKA 621, 53973, SKUTEČ · protokol CZ-3634-20-08-0436
28. 7. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 7. 2022 · stanice: VÍTĚZSLAVA NOVÁKA 621, 53973, SKUTEČ · protokol CZ-3634-21-07-1188
26. 7. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 7. 2023 · stanice: VÍTĚZSLAVA NOVÁKA 621, 53973, SKUTEČ · protokol CZ-3634-22-07-0968
7. 7. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 7. 2024 · stanice: VÍTĚZSLAVA NOVÁKA 621, 53973, SKUTEČ · protokol CZ-3634-23-07-0155
12. 7. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 7. 2025 · stanice: VÍTĚZSLAVA NOVÁKA 621, 53973, SKUTEČ · protokol CZ-3634-24-07-0473
15. 7. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 7. 2026 · stanice: VÍTĚZSLAVA NOVÁKA 621, 53973, SKUTEČ · protokol CZ-3634-25-07-0642
17. 6. 2026

Nový vlastník a provozovatel AUTOPARK - Tříska, s.r.o. (IČO 27948692)
22. 6. 2026

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (SCANIA R410 2014 v ČR obvykle 3,7, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 4,6 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 99,4 %

Srovnáváme s 173 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu SCANIA R410

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka: SCANIA
Obchodní označení: R410
Typ: / N320
Varianta: C5W1711152AB3A
Verze: E410OA211D1001D
Typ kód: N320
VIN: YS2R4X20005366492
PČV: 13269383
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: SCANIA CV, AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Rok výroby: 2014
Datum 1. registrace: 6. 11. 2014
Datum 1. registrace v ČR: 6. 11. 2014
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: SCANIA CV, AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Typ motoru: DC13 115
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 302 / 1900
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12742
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 ZADNÍ
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Nejvyšší rychlost omezení: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 64/2012A
Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 88/ 1425
Za jízdy: 79

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5955/ 2550/ 3995
Rozvor [mm]: 3700
Provozní hmotnost: 8544
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 18600/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 7100/ 7100
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 60000/ 40000
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 315/70 R22.5 156/150L / 22.5 X 9.00
315/70 R22.5 154/150L / 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SCANIA CV, AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA G50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 7949-080-00
ES/EU: e4*2007/46*0030
Číslo ORV: UBN139387
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: 22.6.2026 MHMP-DV-35948/2026/VYS-VYŘAZENÍ VOZIDLA PRAHA-VYSO.
Další záznamy: Údaj o spotřebě paliva výrobce vozidla neuvádí.
Limit provozní spotřeby paliva stanoví držitel vozidla.
Udaná hodnota celkové výšky vozidla je maximální.
Vozidlo plní požadavky zákona č.56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: YS2R4X20005366492
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.