SCANIA R410

  • 2015
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12742 cm³
  • 302 kW ≈ 411 k

VINYS2R4X20005402893

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 18:57 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YS2R4X20005402893

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCANIA
Model
R410
Typ
SCANIA R410 N320 / N320
Rok výroby
2015
Datum 1. registrace
27. 10. 2015
Datum 1. registrace v ČR
27. 10. 2015
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12742 cm³
Výkon
302 kW
Kategorie
T1b – TRAKTOR KOLOVÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 13. 8. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
820 154 km
při prohlídce 13. 8. 2025

Obvyklé u modelu ve stáří 10 let: 821–1 108 tis. km (medián 973 954 km, 148 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

3
Vlastníci v registru
HZTRANS s.r.o.
od 6. 12. 2019

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
27. 10. 2015 První registrace Scania Czech Republic s.r.o. (IČO 61251186) Registr silničních vozidel
11. 7. 2016 Nový vlastník Raiffeisen - Leasing, s.r.o. (IČO 61467863) Registr silničních vozidel
11. 7. 2016 Nový provozovatel VM TRANS s.r.o. (IČO 26210045) Registr silničních vozidel
6. 12. 2019 Nový vlastník a provozovatel HZTRANS s.r.o. (IČO 28814134) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0250 000500 000750 0001 000 000 20172019202120232025 1. 7. 2016: 100 252 km10. 10. 2016: 141 130 km9. 10. 2017: 280 299 km24. 9. 2018: 404 744 km26. 9. 2018: 404 770 km4. 12. 2019: 486 558 km5. 12. 2019: 486 597 km9. 12. 2020: 543 361 km10. 12. 2020: 543 413 km18. 1. 2022: 611 074 km19. 1. 2023: 672 132 km24. 1. 2024: 725 384 km24. 1. 2024: 725 385 km24. 1. 2024: 725 385 km24. 7. 2025: 816 809 km13. 8. 2025: 820 154 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
13. 8. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Pardubice (č. 3622) 820 154 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
13. 8. 2027
24. 7. 2025 Technická silniční kontrola Pardubice (č. 7717) 816 809 km dočasně způsobilé
1 vážná
  • 5.2.3.6.1 Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. vážná
24. 1. 2024 Pravidelná STK Pardubice (č. 3622) 725 385 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
24. 1. 2026
24. 1. 2024 Pravidelná STK Pardubice (č. 3622) 725 385 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
24. 1. 2028
24. 1. 2024 Měření emisí Pardubice (č. 460634) 725 384 km způsobilé bez závad 24. 1. 2026
19. 1. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Skuteč (č. 3634) 672 132 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
19. 1. 2024
18. 1. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Pardubice (č. 3622) 611 074 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.1.4.3.1 Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
18. 1. 2023
10. 12. 2020 Pravidelná STK Pardubice (č. 3622) 543 413 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.4.3.1 Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
10. 12. 2021
9. 12. 2020 Měření emisí Vysoké Mýto (č. 461134) 543 361 km způsobilé bez závad 9. 12. 2021
5. 12. 2019 Pravidelná STK Rosice (č. 3735) 486 597 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
5. 12. 2020
4. 12. 2019 Měření emisí Popůvky (č. 470326) 486 558 km způsobilé bez závad 4. 12. 2020
26. 9. 2018 Pravidelná STK Kutná Hora (č. 3216) 404 770 km způsobilé
2 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 6.2.9.1.1 Některý upevňovací prvek výbavy je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká
26. 9. 2019
24. 9. 2018 Měření emisí Týnec nad Labem (č. 520404) 404 744 km – bez závad 24. 9. 2019
9. 10. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3216) 280 299 km způsobilé bez závad 9. 10. 2018
10. 10. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3216) 141 130 km způsobilé bez závad 10. 10. 2017
1. 7. 2016 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3216) 100 252 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Scania Czech Republic s.r.o. (IČO 61251186)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 10. 2016
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 28445, KUTNÁ HORA
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 28445, KUTNÁ HORA
  3. Nový vlastník Raiffeisen - Leasing, s.r.o. (IČO 61467863)
    Nový provozovatel VM TRANS s.r.o. (IČO 26210045)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 10. 2017 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 28445, KUTNÁ HORA
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 10. 2018 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 28445, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-17-10-0235
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 9. 2019 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 28445, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-18-09-0845
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 12. 2020 · stanice: BRNĚNSKÁ 1242, 66501, ROSICE · protokol CZ-3735-19-12-0187
  8. Nový vlastník a provozovatel HZTRANS s.r.o. (IČO 28814134)
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 12. 2021 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-20-12-0652
  10. Vyřazení z provozu VYSOKÉ MÝTO
    Konec vyřazení z provozu VYSOKÉ MÝTO
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 1. 2023 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-22-01-0992
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 1. 2024 · stanice: VÍTĚZSLAVA NOVÁKA 621, 53973, SKUTEČ · protokol CZ-3634-23-01-0676
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 1. 2028 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-24-01-1353
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 1. 2026 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-24-01-1366
  14. Technická silniční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 23. 8. 2025 · stanice: Na Spravedlnosti 2516, 53048, Pardubice · protokol CZ-7717-25-07-0137
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 8. 2027 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-25-08-0666
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Zprávy z registru

  • Potvrzení o možnosti změny pneu. Vystavila: Fejfar

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (SCANIA R410 2015 v ČR obvykle 3,4, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 6,6 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %

Srovnáváme s 91 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu SCANIA R410

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka
SCANIA
Obchodní označení
R410
Typ
SCANIA R410 N320 / N320
Varianta
C5W1711152AB3
Verze
H410OA211D100*
Typ kód
N320
VIN
YS2R4X20005402893
PČV
13734316
Druh vozidla
TRAKTOR KOLOVÝ
Kategorie vozidla
T1b
Výrobce vozidla
SCANIA CV, AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Rok výroby
2015
Datum 1. registrace
27. 10. 2015
Datum 1. registrace v ČR
27. 10. 2015
Druh (typ)
(99) TAHAČ NÁVĚSŮ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
SCANIA
Typ motoru
DC13 115
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
302 / 1900
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12742
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 64/2012A
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
90/ 1425
Za jízdy
78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5960/ 2550/ 3880
Rozvor [mm]
3700
Provozní hmotnost
8441
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18600/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7100/ 7100
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
51559/ 36559
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
60000/ 45000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/70 R22.5/ 22.5 X 9.00
315/70 R22.5 [2] / 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
RAMAT servis s.r.o., ZLIV, ČR
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA G50-X
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBN190898
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
KOOP. - 6346317259 DNE 28.11.2023 PROVEDENA PŘESTAVBA VOZIDLA, ZMĚNA KATEGORIE
Další záznamy
#D.2: N320; C5W1711152AB3AX; H410OA211D1001D
Údaje o spotřebě paliva výrobce vozidla neuvádí.
Limit provozní spotřeby paliva stanoví držitel vozidla.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Dne 30.12.2019 zápis alternativních pneu: 385/65 R22,5 na ráfcích 11,75 X 22,5.
Dne 30.12.2019 alternativní ráfky a pneu lze použít na přední nápravu vozidla.
Předchozí záznamy zůstávají v platnosti.
Vozidlo je vybaveno ochrannou konstrukcí proti převrácení rám typu 8rops1 v.č.231174
Vozidlo je vybaveno výrobním štítkem základního vozidla výrobce SCANIA s vyznačením typového schválení č. e4*2007/46*0030 a doplňkovým výrobním štítkem po přestavbě, který je umístěn v blízkosti výrobního štítku vozidla.
Vozidlo po přestavbě plní požadavky stanovené zák. 56/2001 Sb. a splňuje seznam všech regulačních aktů podle směrnice 2003/37/ES.
Doporučený rozměr tabulky registrační značky 520x110 mm.

Další ověření (externí odkazy)