SCANIA R410

  • 2018
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12742 cm³
  • 302 kW ≈ 411 k

VINYS2R6X20005509396

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 13:59 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YS2R6X20005509396

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCANIA
Model
R410
Typ
N331
Rok výroby
2018
Datum 1. registrace
23. 8. 2018
Datum 1. registrace v ČR
23. 8. 2018
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12742 cm³
Výkon
302 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 3. 7. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
166 683 km
při prohlídce 3. 7. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2018 při prohlídce v roce 2026: 644–926 tis. km (medián 777 088 km, 40 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

3
Vlastníci v registru
Ing. Tomáš Kronenberg
od 9. 7. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
23. 8. 2018 První registrace BOHEMIAN SMITHERY TRADE, s.r.o. (IČO 25475584) Registr silničních vozidel
14. 7. 2025 Nový vlastník Raiffeisen - Leasing, s.r.o. (IČO 61467863) Registr silničních vozidel
14. 7. 2025 Nový provozovatel Ing. Tomáš Kronenberg (IČO 72975211) Registr silničních vozidel
9. 7. 2026 Nový vlastník Ing. Tomáš Kronenberg (IČO 72975211) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000150 000200 000 2020202120222023202420252026 23. 7. 2019: 19 478 km23. 7. 2019: 19 485 km12. 7. 2020: 24 047 km13. 7. 2020: 24 058 km7. 7. 2021: 29 271 km7. 7. 2021: 29 296 km7. 7. 2021: 29 280 km2. 7. 2022: 34 322 km7. 7. 2022: 34 337 km22. 5. 2023: 41 157 km23. 5. 2023: 41 163 km20. 5. 2024: 47 940 km21. 5. 2024: 47 946 km6. 7. 2025: 50 408 km7. 7. 2025: 50 415 km3. 7. 2026: 166 682 km3. 7. 2026: 166 683 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
3. 7. 2026 Pravidelná STK Ostrava (č. 3814) 166 683 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
3. 7. 2027
3. 7. 2026 Měření emisí Ostrava (č. 480714) 166 682 km způsobilé bez závad 3. 7. 2028
7. 7. 2025 Pravidelná STK Praha (č. 3106) 50 415 km způsobilé bez závad 7. 7. 2026
6. 7. 2025 Měření emisí Chrášťany (č. 421034) 50 408 km způsobilé bez závad 6. 7. 2026
21. 5. 2024 Pravidelná STK Chlumec (č. 3516) 47 946 km způsobilé bez závad 21. 5. 2025
20. 5. 2024 Měření emisí Ústí nad Labem (č. 551005) 47 940 km způsobilé bez závad 20. 5. 2025
23. 5. 2023 Pravidelná STK Chlumec (č. 3516) 41 163 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
23. 5. 2024
22. 5. 2023 Měření emisí Ústí nad Labem (č. 551005) 41 157 km způsobilé bez závad 22. 5. 2024
7. 7. 2022 Pravidelná STK Chlumec (č. 3516) 34 337 km způsobilé bez závad 7. 7. 2023
2. 7. 2022 Měření emisí Ústí nad Labem (č. 551005) 34 322 km způsobilé bez závad 2. 7. 2024
7. 7. 2021 Pravidelná STK Chlumec (č. 3516) 29 280 km dočasně způsobilé
1 vážná
  • 4.1.4.1.2 Skutečný stav zapojených světlometů neodpovídá předepsanému / povolenému počtu typu světlometů (potkávací / dálkový světlomet). vážná
6. 8. 2021
7. 7. 2021 Opakovaná STK Chlumec (č. 3516) 29 296 km způsobilé bez závad 7. 7. 2022
7. 7. 2021 Měření emisí Ústí nad Labem (č. 551005) 29 271 km způsobilé bez závad 7. 7. 2022
13. 7. 2020 Pravidelná STK Ústí nad Labem (č. 3516) 24 058 km způsobilé bez závad 13. 7. 2021
12. 7. 2020 Měření emisí Ústí nad Labem (č. 551005) 24 047 km způsobilé bez závad 12. 7. 2021
23. 7. 2019 Pravidelná STK Ústí nad Labem (č. 3516) 19 485 km způsobilé bez závad 23. 7. 2020
23. 7. 2019 Měření emisí Ústí nad Labem (č. 551005) 19 478 km způsobilé bez závad 23. 7. 2020

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel BOHEMIAN SMITHERY TRADE, s.r.o. (IČO 25475584)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 8. 2019
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 7. 2020 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-19-07-1939
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 7. 2021 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-20-07-0743
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 6. 8. 2021 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-21-07-0321
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 7. 2022 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-21-07-0382
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 7. 2023 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-22-07-0130
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2024 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-23-05-2069
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 5. 2025 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-24-05-1931
  8. Vyřazení z provozu ČERNOŠICE
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 7. 2026 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-25-07-0389
  10. Nový vlastník Raiffeisen - Leasing, s.r.o. (IČO 61467863)
    Nový provozovatel Ing. Tomáš Kronenberg (IČO 72975211)
    Konec vyřazení z provozu ČERNOŠICE
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 7. 2027 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-26-07-0213
  12. Nový vlastník Ing. Tomáš Kronenberg (IČO 72975211)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (SCANIA R410 2018 v ČR v průměru 2,7, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 30,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %

Srovnáváme s 23 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu SCANIA R410

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka
SCANIA
Obchodní označení
R410
Typ
N331
Varianta
C005711863DC3*
Verze
H410OA211A100*
Typ kód
N331
VIN
YS2R6X20005509396
PČV
15361571
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BA
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
SCANIA CV
Rok výroby
2018
Datum 1. registrace
23. 8. 2018
Datum 1. registrace v ČR
23. 8. 2018
Druh (typ)
08 NOSIČ KONTEJNERU
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
SCANIA
Typ motoru
DC13 115
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
302 / 1900
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12742
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -1 STŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
627/2014C
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
90/ 1425
Za jízdy
78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
9750/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]
4900+1350
Provozní hmotnost
7820
Hmotnosti zatížení SZ
1000
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
25500/ 25500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7100/ 7100
11500/ 11500
7100/ 7100
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
19300/ 19300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
44800/ 44800
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/60 R22.5 / 22.5 X 9.00
315/70 R22.5 [2] / 22.5 X 9.00
315/60 R22,5/ 22,5 X 9,00
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
RINGFEDER .4040 G145 TŘÍDA S
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
8157-0426
ES/EU
E4*2007/46*0039*26
Číslo ORV
UBN466084
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
[ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*35: DLE SPECIFIKACE VOZIDLA;
*42: TŘÍDA S; TŘÍDA J; TŘÍDA G50-X;
*44: 11.75X22.5;
385/65R22.5; 385/55R22.5; 355/50R22.5; 375/50R22.5;
*44-45: 22.5X9.00; 22.5X7.5; 22.5X8.25; 8.5-20;
315/70; 295/55R22.5; 295/60R22.5; 315/60R22.5; 275/70R22.5;
305/70R22.5; 275/80R22.5; 315/70R22.5; 11R22.5; 295/80R22.5;
315/80R22.5; 12R22.5; 12.00-R20; 13R22.5;
*60: VOZIDLO SPLŇUJE PODMÍNKY ADR JAKO TYP EX/II; EX/III; FL; AT; OX]
* ČÍSLO HOMOLOGACE TYPU ES E4*2007/46*0030*21
*23: 2
*36: 19 000/18 000
*37: 7 500/7 500; 11 500/11 500
*41: 60 000/45 000
*57: AUT
ÚDAJ O SPOTŘEBĚ PALIVA VÝROBCE VOZIDLA NEUVÁDÍ.
LIMIT PROVOZNÍ SPOTŘEBY PALIVA STANOVÍ DRŽITEL VOZIDLA.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č.56/2001 SB.
* 21.: 495/45 R22.5: 17.00 X 22.5/ SCHVÁLENA DOSTAVBA VOZIDLA DLE ROZHODNUTÍ Č.J. 56619/2018, VOZIDLO PO PROVEDENÉ PŘESTAVBĚ PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB./ MAX. HMOTNOST PŘÍVĚSU S NÁPRAVAMI UPROSTŘASD 14 800 KG.

Další ověření (externí odkazy)