FIAT DUCATO
- 1993
- BÍLÁ
- motorová nafta (NM)
- 2500 cm³
- 70 kW ≈ 95 k
VINZFA29000000325147
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 13:39 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZFA29000000325147
Semafor rizik
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
- Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1993. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- FIAT
- Model
- DUCATO
- Typ
- FIAT DUCATO 18 2.5 D 290RA7 / 290
- Rok výroby
- 1993
- Datum 1. registrace
- 8. 4. 1993
- Datum 1. registrace v ČR
- 23. 6. 2010
- Barva
- BÍLÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 2500 cm³
- Výkon
- 70 kW
- Kategorie
- M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Petr PALEK (IČO 45081476) od 23. 6. 2010
- Provozovatel: Petr PALEK (IČO 45081476) od 23. 6. 2010
Obvyklé u vozidel z roku výroby 1993 při prohlídce v roce 2025: 154–242 tis. km (medián 197 207 km, 44 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 8. 4. 1993 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 23. 6. 2010 | Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) | Registr silničních vozidel | |
| 23. 6. 2010 | Nový vlastník a provozovatel | Petr PALEK (IČO 45081476) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26. 8. 2025 | Pravidelná STK | Hořovice (č. 3217) | 194 586 km | způsobilé | 1 lehká
| 26. 8. 2027 |
| 26. 8. 2025 | Měření emisí | Hořovice (č. 520203) | 194 581 km | způsobilé | bez závad | 26. 8. 2027 |
| 31. 8. 2023 | Pravidelná STK + měření emisí | Hořovice (č. 3217) | 189 216 km | způsobilé | 3 lehké
| 31. 8. 2025 |
| 13. 8. 2021 | Pravidelná STK + měření emisí | Hořovice (č. 3217) | 185 691 km | způsobilé | 4 lehké
| 13. 8. 2023 |
| 23. 8. 2018 | Pravidelná STK + měření emisí | Hořovice (č. 3217) | 180 510 km | způsobilé | 7 lehkých
| 23. 8. 2020 |
| 3. 8. 2016 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3217) | 170 208 km | způsobilé | 4 lehké
| 3. 8. 2018 |
| 30. 7. 2014 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3217) | 160 138 km | způsobilé | 1 lehká
| 30. 7. 2016 |
| 22. 6. 2012 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3217) | 148 516 km | způsobilé | 3 lehké
| 22. 6. 2014 |
| 23. 6. 2010 | Evidenční kontrola | Středočeský kraj (č. 3224) | 135 000 km nižší než dříve | způsobilé | bez závad | 23. 6. 2010 |
| 16. 3. 2010 | Před schvál. tech. způsob. vozidla | Plzeňský kraj (č. 3413) | 135 784 km | způsobilé | 3 lehké
| 16. 3. 2010 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
První registrace v ČRNový vlastník a provozovatel Petr PALEK (IČO 45081476)Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: MASARYKOVA 392/20, 268 01, HOŘOVICE
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 6. 2014 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 7. 2016 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 8. 2018 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 8. 2020 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE · protokol CZ-3217-18-08-0189
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 8. 2023 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE · protokol CZ-3217-21-08-0141
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 8. 2025 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE · protokol CZ-3217-23-08-0305
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 8. 2027 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE · protokol CZ-3217-25-08-0177
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (dovoz)
Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.
Záznamy bez uvedeného data
- Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 1 (FIAT DUCATO 1993 v ČR v průměru 2,3, medián 2)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 30,3 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 31 %
Srovnáváme s 155 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu FIAT DUCATO
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (61)
Identifikace
- Tovární značka
- FIAT
- Obchodní označení
- DUCATO
- Typ
- FIAT DUCATO 18 2.5 D 290RA7 / 290
- Typ kód
- 290
- VIN
- ZFA29000000325147
- PČV
- 9021494
- Druh vozidla
- OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- OBYTNÝ
- Kategorie vozidla
- M1
- Výrobce vozidla
- FIAT AUTO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
- Rok výroby
- 1993
- Datum 1. registrace
- 8. 4. 1993
- Datum 1. registrace v ČR
- 23. 6. 2010
- Druh (typ)
- OBYTNÁ
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- FIAT AUTO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
- Typ motoru
- 8140.27
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 70 / 3800
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 2500
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ -1
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 125
- Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
- 0
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- 91/441
- Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
- 0
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 10,6 / 8 / 11,5
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 86/ 2850
- Za jízdy
- 77
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 5780/ 2230/ 2950
- Rozvor [mm]
- 2940
- Provozní hmotnost
- 2350
- Hmotnosti zatížení SZ
- 75
- Hmotnosti zatížení SZ typ
- Z
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 3100/ 3100
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1600/ 1600
1700/ 1700
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 1800/ 1800
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 725/ 725
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 0/ 0
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 100
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 195/75 R 16 C 107/105N/ 5,5 JK X 16 HL
195/75 R 16 C 107/105N/ 5,5 JK X 16 HL
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- EURA MOBIL TYP 575
- Výrobní číslo karoserie
- ZFA29000000325147
- Barva
- BÍLÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 5 / 5 / 0
- ABS
- ano
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- Číslo TP
- UD634175
- Číslo ORV
- UAT547966
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: ZFA29000000325147
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.