KAROSA C 734.20

  • 1988
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 11940 cm³
  • 152 kW ≈ 207 k

VIN20653

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 22:20 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/4072795

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 1,1 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 12 dnů (30. 1. 2013 až 11. 2. 2013). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1988. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
KAROSA
Model
C 734.20
Typ
KAROSA C 734.20
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
1. 1. 1988
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1988
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11940 cm³
Výkon
152 kW
Kategorie
M3 – AUTOBUS
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 2. 2. 2013
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
2 929 km
při prohlídce 26. 9. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
4
Vlastníci v registru
Libor Valenta
od 11. 2. 2013

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1988 První registrace Registr silničních vozidel
18. 1. 1988 Nový provozovatel ČSAD Jablonec nad Nisou a.s. (IČO 44569793) Registr silničních vozidel
18. 1. 1988 Nový provozovatel JABLONEC NAD NISOU Registr silničních vozidel
1. 4. 1998 Nový provozovatel PRAGA Čáslav a.s. v likvidaci (IČO 45147914) Registr silničních vozidel
3. 4. 1998 Nový provozovatel BOSÁK, spol. s r.o. (IČO 45144257) Registr silničních vozidel
17. 4. 2003 Nový vlastník Credium, a.s., v likvidaci (IČO 25139886) Registr silničních vozidel
19. 7. 2006 Nový vlastník a provozovatel BOSÁK BUS, spol. s r.o. (IČO 26727145) Registr silničních vozidel
30. 1. 2013 Nový vlastník a provozovatel Libor Valenta (IČO 16876741) Registr silničních vozidel
11. 2. 2013 Nový vlastník a provozovatel Libor Valenta (IČO 16876741) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0250 000500 000750 000 201120142017202020232026 5. 8. 2010: 2 564 km2. 2. 2011: 626 398 km2. 2. 2012: 645 000 km28. 7. 2014: 2 564 km20. 5. 2019: 2 259 km8. 7. 2022: 2 929 km19. 7. 2022: 2 929 km9. 11. 2023: 19 924 km13. 11. 2023: 19 924 km26. 9. 2026: 2 929 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
26. 9. 2026 Pravidelná STK Letohrad (č. 6616) 2 929 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
 26. 9. 2030
13. 11. 2023 Historického vozidla Lipník nad Bečvou (č. 3847) 19 924 km způsobilé bez závad 2. 11. 2028
9. 11. 2023 Historického vozidla Lipník nad Bečvou (č. 3847) 19 924 km způsobilé bez závad 9. 11. 2028
1. 4. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Hlinsko (č. 3632) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
 1. 4. 2027
19. 7. 2022 Pravidelná STK Letohrad (č. 6616) 2 929 km způsobilé
6 lehkých
  • 4.1.1.1.1 Nesvítí některý nepovinný (volitelný) světlomet. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 8. 7. 2026
8. 7. 2022 Měření emisí Letohrad (č. 561108) 2 929 km – bez závad 8. 7. 2026
9. 4. 2022 Před registrací Hlinsko (č. 3632) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.6.1.1 Parkovací brzda se nesnadno odjišťuje lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
 9. 4. 2026
5. 4. 2022 Měření emisí Hlinsko (č. 460322) – – bez závad 5. 4. 2026
20. 5. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Skalice nad Svitavou (č. 3718) 2 259 km nižší než dříve způsobilé bez závad 20. 5. 2023
12. 7. 2018 Pravidelná STK Letohrad (č. 6616) – způsobilé
3 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 12. 7. 2022
11. 7. 2018 Měření emisí Letohrad (č. 561108) – – bez závad 11. 7. 2022
11. 5. 2016 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3718) – způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.5 Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
 11. 5. 2020
28. 7. 2014 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3628) 2 564 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.3.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 28. 7. 2018
2. 2. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3201) 645 000 km způsobilé
6 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5111 Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 2. 2. 2013
2. 2. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3235) 626 398 km způsobilé
5 lehkých
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 2. 2. 2012
5. 8. 2010 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3628) 2 564 km způsobilé
5 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 5. 8. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel ČSAD Jablonec nad Nisou a.s. (IČO 44569793)
    Nový provozovatel JABLONEC NAD NISOU
  3. Konec: provozovatel ČSAD Jablonec nad Nisou a.s. (IČO 44569793)
  4. Nový provozovatel PRAGA Čáslav a.s. v likvidaci (IČO 45147914)
  5. Nový provozovatel BOSÁK, spol. s r.o. (IČO 45144257)
  6. Nový vlastník Credium, a.s., v likvidaci (IČO 25139886)
  7. Konec: vlastník Credium, a.s., v likvidaci (IČO 25139886)
  8. Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI
  9. Nový vlastník a provozovatel BOSÁK BUS, spol. s r.o. (IČO 26727145)
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 2. 2013 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI
  11. Nový vlastník a provozovatel Libor Valenta (IČO 16876741)
  12. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE
  13. Nový vlastník a provozovatel Libor Valenta (IČO 16876741)
    Vyřazení z provozu BEROUN
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 4 (KAROSA C 734.20 1988 v ČR v průměru 1,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 85,9 %

Srovnáváme s 603 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu KAROSA C 734.20

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
KAROSA
Obchodní označení
C 734.20
Typ
KAROSA C 734.20
VIN
20653
PČV
4072795
Druh vozidla
AUTOBUS
Kategorie vozidla
M3
Výrobce vozidla
KAROSA , VYSOKÉ MÝTO
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
1. 1. 1988
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1988
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
LIAZ A.P., JABLONEC NAD NISOU
Typ motoru
ML 636
Číslo motoru
HC33070147
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
152 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11940
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
100
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
20 / 50
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
90/ 0
Za jízdy
79

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
11055/ 2500/ 3165
Rozvor [mm]
5600
Provozní hmotnost
9600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
15800/ 15800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
5600/ 5600
10200/ 10200
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11 R 22,5 NR 11 ALL STEEL TURBELES 16 PR/ 8,25-22,5
11 R 22,5 NR11 ALL STEEL RUBELESS 16PR/ 8,25-22,5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
20653
Barva
BÍLÁ
Barva doplňková
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
80 / 45 / 35
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
1335-001-81
Číslo TP
UE950837
Číslo ORV
UAJ175668
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
BEROUN
Doplňkový text na TP
původní SPZ poškozené ČP LEASING A.S., PRAHA 4 Č. 18035023 LS Č.25139886 UKONČENA, DOČ.VYŘAZENO Č. 97/2013 DO 11.2.2014
Další záznamy
DOPLŇKOVÁ BARVA ZELENÁ ZÁKLADNÍ

Další ověření (externí odkazy)