ŠKODA 706

1970
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
11940 cm³
141,2 kW ≈ 192 k

VIN210101002

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 18:47 · https://www.provervozidlo.cz/vin/210101002

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 3 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 1,0 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 12 dnů (25. 7. 2013 až 6. 8. 2013). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1970. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ŠKODA
Model: 706
Typ: ŠKODA VLH 706-123 / VLH 706-123
Rok výroby: 1970
Datum 1. registrace: 20. 10. 1970
Datum 1. registrace v ČR: 20. 10. 1970
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11940 cm³
Výkon: 141,2 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: Antonín Novák (IČO 11512873) od 6. 8. 2013
Provozovatel: Antonín Novák (IČO 11512873) od 6. 8. 2013

Stav tachometru

8 717 km

při prohlídce 22. 3. 2010

Vlastníci v registru

Antonín Novák

od 6. 8. 2013

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
20. 10. 1970	První registrace		Registr silničních vozidel
4. 8. 1987	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
13. 1. 1999	Nový provozovatel	GT 92 s.r.o. (IČO 47669276)	Registr silničních vozidel
13. 1. 1999	Nový provozovatel	Ing. Jiří Adamík (IČO 45675228)	Registr silničních vozidel
5. 10. 2006	Nový vlastník a provozovatel	SUGAL spol. s r.o. (IČO 26871548)	Registr silničních vozidel
25. 7. 2013	Nový vlastník a provozovatel	Antonín Novák (IČO 11512873)	Registr silničních vozidel
6. 8. 2013	Nový vlastník a provozovatel	Antonín Novák (IČO 11512873)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
22. 3. 2010	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3823)	8 717 km	způsobilé	7 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	22. 3. 2011
16. 3. 2009	Opakovaná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3823)	5 406 km	způsobilé	7 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	11. 3. 2010
11. 3. 2009	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3823)	5 293 km	dočasně způsobilé	4 lehké, 6 vážných `2172` Zdvih páky klíče některé brzdy přesahuje stanovenou mez (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `2184` Pryžová ochranná manžeta chybí nebo je poškozena (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `3052` Převodka řízení je uvolněna, popřípadě kloubové spojení převodky s hřídelem volantu je poškozené nebo nadměrně opotřebované nebo jeho šroubové spoje nejsou dostatečně zajištěné (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `3072` V kloubech, pákách a tyčích jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4123` Na některém listovém peru chybí spona nebo je svorník poškozen (opotřeben) natolik, že je možný vzájemný posun (vybočení) jednotlivých listů pera nebo závěs pera je nadměrně uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5202` Provedení, umístění nebo upevnění některého zpětného zrcátka neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	10. 4. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

20. 10. 1970

První registrace (svět i ČR)
4. 8. 1987

Nový provozovatel fyzická osoba
6. 3. 1995

Konec: provozovatel fyzická osoba
13. 1. 1999

Nový provozovatel GT 92 s.r.o. (IČO 47669276)

Nový provozovatel Ing. Jiří Adamík (IČO 45675228)
5. 10. 2006

Nový vlastník a provozovatel SUGAL spol. s r.o. (IČO 26871548)
15. 12. 2006

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 70200, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA
22. 3. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 3. 2011 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 70200, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA
25. 7. 2013

Nový vlastník a provozovatel Antonín Novák (IČO 11512873)
6. 8. 2013

Nový vlastník a provozovatel Antonín Novák (IČO 11512873)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (ŠKODA 706 1970 v ČR obvykle 1,0, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 48,1 %

Srovnáváme s 699 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA 706

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka: ŠKODA
Obchodní označení: 706
Typ: ŠKODA VLH 706-123 / VLH 706-123
Typ kód: VLH 706-123
VIN: 210101002
PČV: 9876295
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: SPECIÁLNÍ SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla: N3
Rok výroby: 1970
Datum 1. registrace: 20. 10. 1970
Datum 1. registrace v ČR: 20. 10. 1970
Druh (typ): SPECIÁLNÍ SKŘÍŇOVÝ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: ŠKODA 706 MTS
Číslo motoru: 768/79
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 141.2 / 2000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11940
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 71
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 29 / 55
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6630/ 2470/ 3470
Rozvor [mm]: 3650
Provozní hmotnost: 8415
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6000/ 6000
10000/ 10000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11.00-20 PR/ 8.0-20
11.00-20 PR/ 8.0-20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 210101002
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: 16 ČSN 303660.1 NESAMOČINNÝ
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
Číslo TP: UC301539
Číslo ORV: UAD749818
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: BYSTŘICE POD HOSTÝNEM
Doplňkový text na TP: DV-395/11 6.8.2013 TRVALE VYŘAZENO,ČJ.OD-5-158/RV-2013
Další záznamy: Povolena výjimka z § 9 vyhlášky MD č. 145/58 Ú.I.
- celková hmotnost povolena 16 000 kg a tlak zadní nápravy 10 000 kp.
Tyto hodnoty nesmějí být překročeny.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 210101002
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.